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宝马3系
清除故障码雷达就正常工作 但是从新启动之后自检不通过,一直是这个故障码。
清除故障码雷达就正常工作 但是从新启动之后自检不通过,一直是这个故障码。
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#发动机故障灯亮了但能正常行驶#
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李文东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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车辆根据电脑检测信息,我的正面判断是倒车雷达有短路了,如果车辆按照我的描述,将所有的雷达都进行一个一个拔掉的排除方式排出的话,就是图片拍摄的这个电脑坏了需要更换,但更换这个电脑必须要编程。
2020-12-28 13:04:45
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看得到吗
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雷达应该没坏 删除故障码之后 挂倒档 前后一共8个雷达 触摸都有震动
线的表皮都看过了 没啥问题 主要我纳闷的是只要删除故障码之后 8个雷达都能工作
从新启动就又有这个故障码 然后就不工作 屏幕上就显示这个
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模块在哪里?
长什么样子的?
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对
这玩意换要匹配啥吗
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08款宝马e90 启动挂倒挡熄火,不管是前进还是倒挡都一样,深踩几脚油门就能正常开,发动机没有故障码是前氧传感器,但是这个故障码一直存在的,之前都是正常开,昨天从网上看有人说换了前氧还报故障就升级一下电脑,结果我升级完后今天就出现挂挡熄火问题,【车型:宝马3系 2008款 320i 进取型】 根据你的描述有可能是软件有问题导致的,建议是去店里从新编一下。
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07年宝马3系325i这几天出现行驶中突发性会熄火两变速箱故障灯,用电脑诊断,发动机有2A94故障码凸轮轴传感器信号。变速箱也有一个相关故障码51A7没有来自发动机管理的信息-发动机速度。出现上述故障后,只要关闭发动机重新启动又恢复正常。根据故障码来看应该是曲轴位置传感器有问题,发动机的转速是靠曲轴位置传感器采集的,建议用专检检测一下看看是不是曲轴位置传感器有问题了,再检查一下线束有没有问题。
陈立
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04款宝马318i,N46发动机转速超过两千转出现变速箱故障码,故障码详情如图,电脑清除故障码正常行驶一两天后还会出现同样问题。伺服马达已换3个了,问题还是同样出现,变速箱故障码出现后减挡顿挫非常明显像是突然踩刹车一样,不过就一瞬间。下车检查伺服马达卡死不工作了将伺服马达轻轻敲一下,重新启动车正常,但是转速不能超过两千转。超过后两千转变速箱故障码就会出现。
您好,根据您的故障描述,该车的故障原因主要是发动机的输出扭矩达不到要求所引起的,可变气门升程系统故障会造成发动机扭矩下降,所以变速箱会报can扭矩接口,该故障需要检查可变气门升程系统部件是否卡滞,电机线路或者发动机电脑是否内部损坏,可以先尝试编程,不好用的话就要检修发动机电脑本身,回答完毕
武中强
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宝马3系 之前发动机故障 空气流量传感器故障 买了个新的换上去 换上去故障码就自动消除了 开了一天故障灯又亮 去检查 还是空气流量传感器故障 这是怎么一回事呀?
郭亮亮
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您好,我车子是宝马新三系,刚买来一个多月,但是装潢完之后老是跳出来很多故障码,不知道什么原因,着急求解决。装潢的话就贴膜和行车记录仪,其他都没做,求帮忙。4s店一直没来检测出来,好着急,求解决
您好,我车子是宝马新三系,刚买来一个多月,但是装潢完之后老是跳出来很多故障码,不知道什么原因,着急求解决。装潢的话就贴膜和行车记录仪,其他都没做,求帮忙。4s店一直没来检测出来,好着急,求解决。 这个情况首先需要检查左前灯光是否正常,还需要检查一下你在改装的时候接线有没有接错。
陈立
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07年的宝马325 13万公里左右 前两天突然车子加油无力 发动机抖动 断电后发现5.6两个缸不工作 换了火花塞 点火线圈 状况没变 检测故障码下图1 随后清除故障码 剩下的故障下图2 重新发动又感觉正常了 没有试车 只是感觉怠速平稳了 过了一会重新发动,又继续抖动 图2伺服马达的故障清除不了 马达换过了 设定重做了 还是这个故障
你好,根据你描述的故障进行分析,建议你更换风门电机2,位置在进气岐管下面
史林军
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经常出现这个EML故障码,04年宝马3系,出现这个故障码后动力明显不足。 试过一段时间打不着火,换了启动马达后没事,但有一次在路上堵车,不明原因熄火,这一段时间没试过熄火,但现在开着提心吊胆,很怕在路上开着开着熄火,是不是发电机也出现了问题?
这个是发动机电子控制系统的故障提示灯,意思就是发动机电路控制出现故障,需要诊断设备读取故障码,确认故障范围,像传感器,火花塞,点火线圈,汽油泵等出现问题都会有这个提示灯点亮,
陈超
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您好,宝马3系2015款,里程62000,半年前发动机抖动,经检测故障码提示前氧问题,更换了前氧传感器,一个月后发动机灯报警,还是同样故障码,重新更换前氧,后偶尔发动机报警,近期发动机灯频繁报警,驾驶时无明显异常,故障码提示还是前氧间歇性故障,清除后还是会出现
前氧更换的副厂配件。又损坏了,需要进行更换。
陈超
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宝马e90 318i n46,9万多公里,报伺服电机转动不灵活,换了电机和偏心轴位置传感器,好了,过了几个月又报故障码又是电机不灵活,检查了供电和偏心轴没有发现问题,再次更换电机开了半年又出现故障码是电机转动不灵活,但都可以清除故障码,清码之后跑起来跑几个月都很正常
您好,根据车辆现象现象及维修历史,车辆故障一直没有完全解决。根据电气气门原理,电机驱动偏心轴,出现卡滞,除了考虑电机传感器外,还要考虑机械部件的偏心轴,严重甚至整个气缸盖。前段时间厂家针对该故障,维修重复多,已经出了新的文件。车辆软件已经最新后,如果换电机无法解决,就需要重新更换新的电机和偏心轴(不能装之前那个)。如果依然无法解决就需要更换气缸盖(这个比较少)。一般一起更换电机与偏心轴就可以解决。
吴武杨
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宝马320i 发动机N46型号 2010年06制造日期 现在的问题就是亮发动机故障灯 故障码两个 第一个28B4 DME电子气门控制系统伺服马达,不灵活性 第二个2863 电子气门控制系统,功率限制 这两个故障可以清掉 清掉之后跑个两三天左右就会还亮 还是这两个故障 电子气门马达已经换过几个了 来一次换一次 还有匹配 之后都还是这样子 跑两天就亮灯 亮灯之后跑着也没什么问题 也看过和马达连接的那个轴还有齿轮 没看到什么问题
以及需重点检查vvt继电器。检查偏心轴,是否有卡住的现象,是否活动不灵活检查偏心轴电机是否原厂。 如果故障依旧建议技师用电烙铁对发动机电脑保险盒周围进行连接处的焊点处理。
孟令山
5.0
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