你先确认一下，是不是进气少引起的，可以断开进气歧管上的管子验证一下！如果确认是进气少引起的，那就检查怠速电机、气门间隙。希望能帮到你
你好，我是汽车大师金牌技师-贾志卫，很高兴为你解答。
20万公里
没有故障 掉不起怠速
是没有怠速吗？
对
出现这个问题多久了?维修过哪里呢？
抬了发动机 换了活塞环 气门油封
抬上去之后 就没有怠速
之前是烧机油
大修之前没有这个问题吧
踩着油门可以启动?
大修之前没有这个问题 踩着油门可以启动
也能开起跑 在档里就不熄火 如果空挡不踩油门 就熄火
节气门这块检查了吗？
有照片吗
节气门没拆啊 和进气支管整体拆下 安装的
什么照片？
脏不脏，
脏的话也需要清洗的，
节气门照片
不脏，我把怠速马达拆下来 收到按压进去 装上去之后启动转速有2000转左右 然后自动降下来到7 8百 就一直不熄火 这样着车半个多小时 我就熄火 然后也是一样的问题 没有怠速
不脏，我把怠速马达拆下来 手动按压进去 装上去之后启动转速有2000转左右 然后自动降下来到7 8百 就一直不熄火 这样着车半个多小时 我就熄火 然后也是一样的问题 没有怠速
也不报故障
你试一下，把进气歧管上的管子断开一个，让一些空气进入，看能不能启动，验证一下是不是进气少导致的没有怠速
现在我已经下班了 在要试就要明天了
踩着油门保持去2000转左右有喷喷的放炮声音
不是很大 是不是燃烧不好的原因
是
正时没问题吧
比较规律 隔5 6秒 就喷的一声
声音不是很大
气门间隙你是怎么调节的？
正时没问题 如果正时不对的话 打不着火啊
没调 按拆的顺序装的
肯定是气门间隙有问题
你再测一下气门间隙吧
拆正时我都画了记号
这个挺筒式的
怎么调啊
意思是气门间隙没对 导致气门密封不严吗？
挺通的的也能测气门间隙呀
塞尺
气门间隙小就不行
缸压我也打了 4个缸都是9个压
气门间隙小，进气不足，
进气不足，不代表缸压会低！
密封性又没问题！
气门 我是拆的时候按顺序排列好 装的时候按顺序装上去的呀
没打乱 所以不用调气门吧
那你要这说哪里都没有问题了！那为什么不能启动，没有怠速
你先确认一下，是不是进气少引起的，可以断开进气歧管上的管子验证一下！如果确认是进气少引起的，那就检查怠速电机、气门间隙
哦，那只有明天验证了
嗯
那最有可能就是气门间隙的问题了
因为大修之前没有这个问题
检测一下吧，混合气过浓就会放炮，进气少就会过浓
没道理啊 气门按顺序拆装的 怎么会间隙有问题
嗯 明天拆掉真空管 试一试
嗯嗯
