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奔驰e260l，拆了仪表报左右侧阳光传感器故障，是在那个位置啊，现在空调不吹冷风了

奔驰e260l，拆了仪表报左右侧阳光传感器故障，是在那个位置啊，现在空调不吹冷风了
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杨军华
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，阳光传感器在中央车内后视镜，风挡玻璃上面，和雨量传感器集成到一起，但是您这个车是蒸发箱温度传感器存在故障，建议检查蒸发箱温度传感器，测量相关线路
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你好，我是汽车大师金牌技师-祝广义，很高兴为你解答。
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在那个位置哦
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现在出风口没有冷风
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我现在空调开最低温度，出风口可以出冷风
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只要开17度以上 就不不出冷风了
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李文东
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奔驰E280装载272发动机，大修后，一马达着车。然后进行自适应学习，一切正常，在试车中，仪表发动机故障灯亮了。用电脑检查，发现有个故障。P0017，右边气缸排气凸轮轴在延迟方向调整量不变。清除故障码后。一切又正常，无故障，戴速一切都正常。请问是传感器还是排气可变轮。
建议检查排气凸轮轴调节器和正时信号对不对。
杨军华
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2015款奔驰E260L,跑了12万公里了。水箱高温至120度，电脑检测无故障码，清洗水箱和冷凝器后，水温不高了。在地下车库放了三天，开空调跑出6公里左右，水高温120，熄火关掉空调，打火水温100到110，熄火太阳下晒了半小时后，打火开空调，水温一直到90度，不再升高，电脑检测也没有故障码，在跑90迈时带电脑测试发动机转速防冻液，正常，也不高温，水泵和节温器都没有问题，时而不时的高温，到底是哪里出问题了？
针对该故障直接更换冷却液泵即可，更换完排完空气就好了。
李小得
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奔驰M272发动机，现在故障灯点亮，用电脑读故障码 显示 翻滚风门卡在非工作位置，传感器对地短路。故障可以清除掉，车子开一段时间还会出现 。检查风门正常，电磁阀正常。这车有两组风门、另外一组工作正常。真空阀大的阀门是一组只有一个，小的一组有两个，小的两个真空阀都正常工作。大的真空阀和风门电磁阀都正常，就是不工作。大的真空电磁阀发动机加速减速电压8v左右无变动，电磁阀正常就是不工作，感觉问题出在电路上，忘名师指点
根据你提供的信息，建议检查进气风门位置传感器到发动机电脑的线路，如果线路正常，将进气歧管拆下检查内部翻板连杆有无断掉。
邱保通
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你好师傅，请问你一个问题！一辆奔驰E200，发动机是271的4缸发动机，昨天坏高速路上了，打不着火，好不容易打着就立即媳火，今天我检查，因为我们奔驰电脑昨天出现问题，所以就用普通电脑进入读取故障代码，故障代码是P0340凸轮轴位置传感器A电路（组1，或单个传感器）电路故障！然后互相调换没用，然后强制踩油启动，踩着能着火，一松立即熄火！打开空滤盒发现里面全部都是白烟，像是排气了一样！自己认为是凸轮轴调节器坏了。但是不敢于确认，所以请教师傅一下！还有凸轮轴调节器坏了，会影响到发动机启动不了嘛？？以前也遇到调节器坏了是有严重异响，和故障灯亮的！为什么进气道里那么多白烟，排气管也是全部都排出白烟，请指导一下！！！
朱德祥
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请问奔驰E300露点传感器安装位置
您好，根据故障描述奔驰的露点传感器安装在前风挡按键中间上部位置，车内后视镜底座正前方。 唤关于空调不制冷的情况建议检查制冷剂量是否足够；制冷剂系统尤其是高低压管路有无堵塞；故障出现时测量压缩机插头供电情况。 祝工作顺利！
侯圣余
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15款奔驰e260l，先说明我是车主，这两天研究太多了，任何人都问了，4s也去了，13万公里前阵子换过水泵，店里小孩拆过涡轮，现在涡轮工作时好时坏，没有故障码，具体状况是，旁通阀打火怠速吸住，踩油门没有变化，收油时偶尔回位一下，（正常应该是怠速状态不吸住，踩油门吸住），深踩油门会有泄气阀泄气声音，说明旁通阀不打开进气压力过大，现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重，怀疑涡轮进入工作，排气不顺畅导致，动力上没什么变化，油耗上升。检查过旁通阀电磁阀，换了两个了时好时坏，电磁阀电压一个是12v一个是3v，在4s师傅给找来一台同样的车，测得电压一样，现在怀疑1. 电磁阀插头接触不良，毕竟一会好一会坏的，可是这样会不会报故障码我不知道。2. 涡轮给我拆坏了，或者漏气了，或者哪个传感器没安好。3.电脑的原因。 求能解决的师傅帮我解决下，或者跟我说下我应该检查什么，找什么样的店，我真的没招了，天天晚上研究到半夜，现在长途都不敢去，怕涡轮爆炸了，另外坐标青岛，有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说，感谢感谢！
根据你的描述，这种问题先检查这个涡轮增压器安装的那个。安装的位置看一下那些连接的管路有没有漏气的现象。如果没有的话，而且这个电磁阀的电压都是没有问题的话。那就需要检查这个线路，看一下线路插头。然后再处理。然后就是这个。涡轮增压器的这个传感器压力传感器，看下有没有问题。把这几个方面都处理完了之后，还是有这种问题的话，那有可能需要检测这个电脑。有可能的。就是说把这几个方面都全部排除之后，如果还是有问题，那就有可能需要考虑涡轮增压器或者是这个控制电脑。但是控制电脑的可能性一般是非常小的。就是按照刚才说的这几个先检查这个涡轮增压器的这个电磁阀，还有这些线路。因为这种现象是有时候出现，有时候不出现是偶发性的，所以说电脑有可能没有检测到这个是故障的。测量这个线路插头如果电压是正常的，那就是电磁阀有问题。
郑晓辉
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我车是2015款，E260L，请问辅助电池是电容还电瓶？
我车是2015款，E260L，请问辅助电池是电容还电瓶？【车型：奔驰E级 2015款 改款 E 260 L】 就是电瓶
陈立
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15款奔驰e260l，先说明我是车主，这两天研究太多了，任何人都问了，4s也去了，13万公里前阵子换过水泵，店里小孩拆过涡轮，现在涡轮工作时好时坏，没有故障码，具体状况是，旁通阀打火怠速吸住，踩油门没有变化，收油时偶尔回位一下，（正常应该是怠速状态不吸住，踩油门吸住），深踩油门会有哨子声，不是收油的时候有哨子声，现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重，怀疑涡轮进入工作，排气不顺畅导致，动力上没什么变化，油耗上升。检查过压力控制电磁阀，用电脑可以控制占空比，那个拉堡的那个杆是可以动的。昨天用电脑恢复ecu出厂设置，恢复之后是正常的，今天再检查又不行了，现在就差涡轮没有拆了，会不会是换水泵把涡轮拆坏了，或者没安装合适，另外最近电瓶亏电了，不知道跟这个有没有关系。 求能解决的师傅帮我解决下，或者跟我说下我应该检查什么，找什么样的店，我真的没招了，天天晚上研究到半夜，现在长途都不敢去，怕涡轮爆炸了，另外坐标青岛，有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说，万分感谢！
根据用户描述 重装涡轮增压器再看了
周军
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发动机打不着火，抬完变速箱
车辆信息:奔驰E级2011款 客户反应:打不着车 建议维修方案:您好！根据你的故障现象描述，抬完变速箱后出现的故障打不着车，用电脑读故障代码P0340属于是正时故障，但是来之前都是正常的所以建议先复查拆过的地方有没有安装到位，检查，打铁线，或者那个插头拔了插错了或者忘插了重点检查一遍是否是人为故障，先排除后在确认机油压力是否正常，打启动看看数据流有没有转速，曲轴传感器在抬变速箱时有没有损坏现象！其次在检查正时系统，看看故障代码是否可以清除故障码！希望我的回答能够帮到你！谢谢配合！
王海银
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手机版：奔驰e260l，拆了仪表报左右侧阳光传感器故障，是在那个位置啊，现在空调不吹冷风了
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