最简单就是对调一下，然后故障码删除。出去跑一下。再看故障码，如果还是4缸说明线路或者电脑版，如果别的缸，那就喷油嘴问题。如果不报故障了，而且也不抖了还是喷油嘴有问题。只要点火线圈、火花塞、喷油嘴、缸压等等，都会引起某个缸失火抖动
你好，我是汽车大师专家技师-邱自军，很高兴为你解答。
故障码发给我看一下
2.0T三代EA888把
发动机抖动
对
检查过什么。
暂时还没检查
这是喷油嘴故障吗
四缸喷油嘴插头拔掉与另外几个缸对比一下电压，电压没有问题更换喷油嘴。电压有问题，检查线路以及电脑版针脚是否腐蚀
对的
基本电脑版针脚进水了
我直接先检查电脑版针脚
也行
发动机电脑你不会不认识吧
针脚都是好的
电脑针脚呢
插头
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OK👌
问题找到了吗。
就四缸歧管喷嘴有个0.7伏电压 其他三个没电压
启动时候量
四个歧管喷嘴总插头拔了都没有故障码
你要启动看
再看故障码
四缸的
4缸喷油嘴插头是不是褐蓝和红淡紫色线
其他几个启动的时候有0.5伏 启动后零伏
对的
那说明四缸喷油嘴线路存在问题，你要么就是喷油嘴拆掉，对调一下，
四缸启动后12伏 然后现在一直启动现在是0.3伏
好
这个车更换电子手刹开关需要匹配吗
最简单就是对调一下，然后故障码删除。出去跑一下。再看故障码，如果还是4缸说明线路或者电脑版，如果别的缸，那就喷油嘴问题。如果不报故障了，而且也不抖了还是喷油嘴有问题。
不需要匹配
换了个电子手刹开关 没有故障码了
那就没事
但没有反应 手刹开关到abs线路都是通的
电压也有
就是开关没反应
那还是开关有问题。换个原厂的
数据流拉上来没反应 放下去有
嗯嗯
换到一缸来了 现在多了一个这个故障码
现在还没想到问题所在吗？
缺缸你总会吧
喷油嘴问题
但为啥会多出一个故障码来呀
不管喷油嘴、火花塞、点火线圈。只要一个坏就会缺缸
OK👌
