你好，建议你别去检查进气歧管这些，基本不会出问题，可以考虑一下进气歧管翻版那两个电磁阀会导致，其他你检查现在都是正常，可以换两个电磁阀看看
你好，我看看
检查维修了些什么了
在外面换过节气门
三元催化
正时套装也换了
汽油压力怎么样
4个
机油压力热车怠速1.5
跑起来什么感觉
加油无力
加不上油的
一点都不行？原地呢
原地急加油速上的也慢
气缸压力多少
一火9个二火11左右
老师手机号或者微信多少，这样太不方便了
意思是缸压9到11是吧
平台不准留联系方式的
能上到12
不然会封号
进气歧管我也拆了，积碳挺多的，这个车进气歧管容易坏吗？
进气歧管容易坏，但是不容易导致没力，进气歧管上面两个电磁阀爱坏，坏了会导致却力
还有歧管上的两个歧管控制阀是一样的吗通用吗？
两个不一样
车凉的时候跑的还行，热了的话就不行了，加油噗噗的，提不起速度
喷油嘴雾化我也看了，雾化的还行
不是喷油嘴，喷油嘴一般不会导致这个现象
你看看我在检查一下哪块？
现在是，汽油压力够，没有故障码，三元催化没有堵塞，气缸压力也正常是吧
嗯，
汽油滤芯也换了
这两个控制法有一个长通一个常闭吗？
两个电磁阀，电脑版控制的
可以先排除他
嗯
其他也都没什么能影响的了
晕，热车确实加不上油啊师傅
指点一下别的哪块还影响
热车一点都加不上？油压表接上没有
嗯，
接上了出去跑，看的压力
对了，报了个EGR流量超出控制，但是我把阀拆了看的密封挺好的
这个正常来说不会导致严重却力
这个是个什么
egr阀的废气循环管道
老师，这个车氧传感器影响大吗
氧传感器只能说有可能，正常来说影响不会这么大
我下一步检查哪块老师
跑气测量汽油压力测量完了没有
正时确定没有问题？现在在读取一下故障
现在没法打车，进气歧管拆了
拆了进气支管肯定看不了问题，里面有根废弃管道，老化破裂没有
没有，我看了，废气阀我都拆了
这里面不会有问题，大不了就是两个进气歧管流道电磁阀出问题
那两个真空包会不会有问题
拍照我看看，你说的什么
进气歧管流道电池阀控制的东西
电磁阀就控制进气翻版，其他的不会坏
