建议方案：故障现象是压缩机电磁阀没有电源，风扇也不转，直接给，T10/8插头，一条接地线，空调就可以正常工作了，那么就可以排除压缩机压缩机的线路风扇的线路等等，经过电路图分析，T10/8 是发动机电脑的输出，用来控制，风扇模块内的接地，从插头，到发动机电脑插头处测量导线单线电阻0.5欧姆以下的话，导线没有问题，那么故障就锁定在，发动机电脑内部，当然，发动机电脑，开空调时要满足以下几个条件，制冷剂压力开关，蒸发箱温度，这两点如果能够排除的话，那么电脑内部没有接地输出
你好，我是汽车大师专家技师-李先强，很高兴为你解答。
你好，很高兴为您服务。
你好，请问之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
针对这个故障，检查过什么地方，更换过什么配件。
压缩机漏 换新的了 刚充点氟 发现不工作
压力开关电源 打铁 有
信号2.4v
这个换了
在吗
在的
风扇转吗
在不
系统不工作
风扇不工作
风扇控制器T4针脚 用试灯连打铁 系统系统就工作了 风扇也转
缺少控制脚
打开AC 进发动机通道50读下数据流
？
压缩机断开
是断开的？
嗯嗯
有条件为满足
什么条件
开启空调的必备条件
压力开关三线的信号的话，正常也是在二点几左右供电和接地都有的话，那你手动空调，你接下来你就看那个蒸发箱温度
接下来检查哪项
发动机有没有动力故障码
没有
蒸发箱有温度传感器吗
插头在什么位置啊
蒸发箱上面
有蒸发箱温度
传感器没有啊
传感器数据流第几组
看一下数据流不就可以了吗
在一个传感器两根线链接到发动机电脑了吗
没有数据流
有数据流的话我都直接告诉你了
蒸发箱上插头一个温度计 那个就是温度传感器
对 蒸发箱温度是去电脑的
另外 你把压力开关短接下试试
怎么短接压力开关
电脑 传感器针脚 号是多少
这车还换了一个发电机 是F款捷达的 旧的 发电量正常
电源和信号
有关系吗
没关系
短接了 还是不工作
好 排除压力开关
发动机电脑拍照
我看下电脑啥样的
按AC开关时 室内保险盒里面响一下 有这个现象
好 你把外观拍张照给我车型外观
？
可以吗
这条导线有电源吗？
是T2这跟线吗
是T2这根线吗
T4/3
一共5根线
红色有供电
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
大插头的3号
你告诉我哪个是T4/3脚
大插头
大插头四条线 第3号线
3有电
4也有电
电脑 传感器针脚号有吗
我这边怎么发语音啊
另外刚才你说 哪条线接地空调就能工作了？
有的
小插头 绿蓝线
第几号端子
插头上有数字的
我在找下图
8号脚
是不是这条
那就对了 这条是发动机电脑的负控信号
是啊
现在什么条件没满足啊
手动可以简单 要么控制面板 要么蒸发箱温度传感器
传感器针脚号有吗
开关没事
传感器就俩条线
系统有温度类故障码吗？
电脑那边是几号脚
一个故障码没有
现在按AC开关保险盒里面有继电器声
仪表台下第3片5安保险丝看看插没插
他这台车 蒸发箱没有温度传感器
有 环境温度传感器
没有蒸发箱温度怎么控制压缩机停机
他这车压缩机有间歇吗
没有 蒸发箱温度接近1℃时停机
