出现此情况还是水温偏高引起的,在平路行驶都正常,没有任何报警,只有爬坡或者大马力输出的时候才会出现这种情况。排除水箱,节温器,水泵扇热风扇,这些地方,考虑是气缸串气引起的问题,发动机在大负荷的时候缸内压力过高导致部分高温高压的废气传入到水循环管路中引起高温。这种情况需要拆开缸盖之后,检查缸盖和缸体的变形情况及康涛是否下沉,以及缸盖螺丝的扭矩是否正常。这些地方都没有问题,直接更换气缸垫就可以了。这种情况建议你尽快找师傅维修,否则时间太长,气缸垫破损严重的话,会造成发动机无法正常工作,影响到货物运输,这时候在半路上出现损坏,维修的费用就高很多了。
车走起来没有力,油耗也高
出现此情况还是水温偏高引起的,在平路行驶都正常,没有任何报警,只有爬坡或者大马力输出的时候才会出现这种情况。排除水箱,节温器,水泵扇热风扇,这些地方,考虑是气缸串气引起的问题,发动机在大负荷的时候缸内压力过高导致部分高温高压的废气传入到水循环管路中引起高温。这种情况需要拆开缸盖之后,检查缸盖和缸体的变形情况及康涛是否下沉,以及缸盖螺丝的扭矩是否正常。这些地方都没有问题,直接更换气缸垫就可以了。这种情况建议你尽快找师傅维修,否则时间太长,气缸垫破损严重的话,会造成发动机无法正常工作,影响到货物运输,这时候在半路上出现损坏,维修的费用就高很多了。
灯亮了停下来一会消掉
动力不足,油耗偏高与这个故障没有关系,是另一个问题,检查一下气门密封,气门间隙和喷油嘴这些地方。
跑活儿再出现报警,平路不出现报警,就是文凭高引起的,线路传感器这些都是好的,否则在平路行驶也会出现问题。
前面2桥3桥都换了刹车片,轮鼓发炀,需一直开淋水
这个故障与您说的高温是两码事,这个是刹车系统的故障。这个涉及的地方比较多,与气路,控制总泵和机械方面都有关。
水温表仪表盘上爬坡在90度,但副水箱的温度比较高
这种情况,水箱,水泵,节温器,这些都没有问题的话,就考虑气缸垫串气就行了,其他地方不会有事。风扇不打滑,不影响散热的话,就是机械方面的问题了。当前水温不是太高的话,你先这样用着,等将来问题变严重之后,再维修就行。
爬坡没力,
动力不足的话,检查一下燃油压力,增压压力和气门间隙,气门密封。