故障报发动机控制单元不通讯，需要检查发动机控制单元供电，接地和通讯线，确定线路正常的情况下，我们就可以确定是发动机控制单元问题了。
可能原因：
第一，发动机控制单元。
第二，发动机控制单元供电。
第三，发动机控制单元接地。
第四，发动机控制单元通讯。
检修思路：
第一，测量发动机控制单元供电，接地是否正常。
第二，测量发动机控制单元通讯是否正常。
第三，发动机控制单元。
细节：发动机控制单元有4个电源。2个接地。
故障报发动机控制单元不通讯，需要检查发动机控制单元供电，接地和通讯线，确定线路正常的情况下，我们就可以确定是发动机控制单元问题了。
可能原因：
第一，发动机控制单元。
第二，发动机控制单元供电。
第三，发动机控制单元接地。
第四，发动机控制单元通讯。
检修思路：
第一，测量发动机控制单元供电，接地是否正常。
第二，测量发动机控制单元通讯是否正常。
第三，发动机控制单元。
细节：发动机控制单元有4个电源。2个接地。
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师傅，麻烦您提供一下车辆铭牌，故障记录图片，还有维修情况
我这边方便对车辆情况进行一个详细的了解，然后可以给您提供一个具体的检修思路
![mechanic_avatar]()
电脑上的线量了有电源的
维修情况如何
![mechanic_avatar]()
查不出问题
比如故障怎么发生的，目前更换了什么配件，检查哪些方面的数据
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量了应该是发动电脑
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没有更换东西
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早上车能着车的，倒车几米就自动熄火
![mechanic_avatar]()
过来检查了发动机故障灯没亮，检测电脑进不去
![mechanic_avatar]()
发发动机电路图给我，谢谢
故障报发动机控制单元不通讯，需要检查发动机控制单元供电，接地和通讯线，确定线路正常的情况下，我们就可以确定是发动机控制单元问题了。
可能原因：
第一，发动机控制单元。
第二，发动机控制单元供电。
第三，发动机控制单元接地。
第四，发动机控制单元通讯。
检修思路：
第一，测量发动机控制单元供电，接地是否正常。
第二，测量发动机控制单元通讯是否正常。
第三，发动机控制单元。
细节：发动机控制单元有4个电源。2个接地。
以上是电源，接地，通讯的线路图
以上是发动机控制单元的针脚定义图
您当前车子的症状以及故障现象，我这边已经充分了解，您当前购买的是咨询服务，我这边已经给您提供一个维修思路，您可以按照我的思路进行，诊断一下，诊断的过程与结果，一切您自己拿主意，如果你一定要求100%的修好的话，也能，我这边需要手把手教您如何操作，但是手把手教学是有偿的，不解决不收费，您自己可以尝试着修，修好了您自己就省钱，要是实在搞不定了，您回头再找我。
