请问师傅，我的车是10年F3三菱发动机，后氧传感器坏了，换了一个刚用了4天，故障灯又亮了，我换的是阿派斯的。现在报后氧传感器低电压和加热器电路，线也测量了，没事，插头也不松动，我该怎么办，请师傅们指教，谢谢。
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盛兆民

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-17 12:24:36

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没有更换之前也是这个故障码吗

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非常感谢您的支持！我会以14年修车经验，竭尽全力为您解忧。您还可以点击我的头像关注我，有什么可以我帮忙的，请随时电话或者图文咨询，我会在5分钟之内回复您。再次感谢您的支持！

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没换之前没有低电压的故障码，只有加热器的故障，换完出来的低电压

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可以前后传感器对调一下

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插头一样吗？

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后氧传感器加热线用试灯可以测量吗

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可以的完全没有问题

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刚才测量后氧，用万用表有12V加热供电和接地，用试灯测供电有，打铁没有。

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兄弟搞定了吗

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你好，我的比亚迪F3，风扇一直转异响，水温表老是高温，亮发动机故障灯，修了好几次没修好，一开始电脑测出来的是温度传感器坏了，换了传感器，几天又犯老毛病，犯了之后又去检测，显示线路接触不良，修好没几天，又开始高温，风扇异响，亮发动机故障灯，现在都不知道该怎么办了，就这一个毛病，就是修不好

温度接触不良说明是线路或者是水温传感器有问题。我建议你直接换个原厂的使用传感器。我之前就遇到过这种情况。换了一个副厂的就容易出现这种问题，换上原厂的就好了。

李五华

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09年比亚迪f3发动机故障灯亮，油耗高，冒黑烟，电脑检测前氧传感器短路，换了前氧传感器故障灯消失。清洗节气门，进气支管，三元催化。现在车主反应油耗还是高，火花塞也换了，点火线圈全部是好的，喷油嘴也没有泄压。加了100块钱油只能跑130km。没有任何故障。请问我现在应该怎么查？

陈磊

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您好。我的车是2008年的比亚迪f3。三菱发动机。10天前出现了一个故障找了几家修理厂都没有修理好。前几天在正常的行驶中突然出现加不上油的情况，发动机颤抖退到空挡后感觉怠速特别低，好像要熄火的感觉。再次发动，的时候几次都打不着火。同时闻到汽油味特别大排气筒有黑烟。有师傅给我换了前氧传感器清洗了喷油嘴换了空滤，汽滤，还换了水温传感器后故障还没有排除。今天中午出去开车的时候感觉，好像恢复正常了，然后就开出去行驶了10公里左右，又出现了以上的故障，同时发动机故障灯也亮了。在这没有办法行驶的情况下，我把前氧传感器的线接头拔掉后，能正常行驶。这样操作后能正常加上油后面黑烟特别大，感觉好像特别费油。咨询了几位修车师傅都无法判断，请高手指点谢谢！

彭祖恩

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汽车发动机每次用电脑清除后跑不到300公里，发动机故障灯又亮起来了。之前换过三原催化器和后氧传感器后就发动机故障灯就开始亮了，当时用电脑检测显示混合气过浓。现在跑了有3万公里左右了，前几天修车时顺便又用人家的电脑检测可以下，显示的时三元催化抗氧能力老化（下面有图片）。然后就顺便把发动机故障灯清除了。今天发动机故障灯又重新亮起来了。这到底是怎么回事啊。。。我猜想问题肯定是出在三元催化和传感器上。但是，具体那一个的问题，我实在搞不清，我不可能把三元催化和前后氧传感器都换掉吧，那样修车成本太大了。。对了，最早换的那个三元催化器是汽配城买的副厂件150元买的。原厂的太贵了。师傅们，三元催化按副厂的应该不会引起发动机故障灯亮吧 。我觉得！

张宪波

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你好，我的车是比亚迪F3，最近出现了点故障，发动机灯亮了。经过解码器后发现是P0122和P0405，然后买了一个节气门位置传感器换上，码依然存在。再换了一个废气阀，消码后不亮了，但等第二天去又亮了，这次只亮的P0122，继续消码后不亮，跑着也不亮，但第二天去启车又亮了，这样反复两三次了，不知道是什么原因。请问老师能麻烦看看吗？

建议检查节气门传感器本身，线路，插头等，读下传感器数据流，看一下节气门的绝对开度是不是跟随节气门开度增大而增大，并且数值不能有跃变，

陈旋

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我的比亚迪f3让我叔开的高温过，他换了机油，链条，水温传感器。开回来时空调AC一直开着，我也没有注意，开了有10分钟才发现，就给AC关了，然后过了几分钟发现水温表指针到了最高，报警灯也亮了。弄到修理店，修车师傅检测量了水温和散热扇运转状况，水温90度散热扇工作，但就是水温表指针指到最高，报警灯也亮了，之后说是假高温，我让清理了水箱，水管，节温阀也给拆除了。但还是不行，怠速状态下也会高温，想知道是那部分的原因，该怎么办

水温假高，处理方案，在发动机上加装搭铁线，同时处理电脑板旁边的搭铁线。

官柏军

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你好，我的车是比亚迪f3 2015手动尊贵版，最近出现发动机故障灯黄灯亮，去SSSS第一次给清除故障码之后开不到10公里又亮了，第二次上电脑检测故障说是什么汽油压力低故障，维修技师还拔下火花塞看了看，说是油品不好，我后面就加了97的油并且让他们给我换了油滤清器，开了不到30公里再次亮灯，这次4S给紧了紧各部位的接头，这次开了50公里左右亮灯了，请问报汽油压力过低的故障是哪方面的原因引起的呢？

田忠进

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您好，我的车是个比亚迪F3低配2009款，12年的车，从去年开始出现节气门位置传感器故障，买了两个节气门位置传感器了，一个副厂的一个原厂的，都不好使，经常性启动车子怠速在两千左右，开上十几二十分钟还是高怠速不降，我是在网上查到拔掉位置传感器插座，可以检验位置传感器是否正常，在一次启动后拔掉插座怠速就降回去了，之后每次启动怠速很高就打开机盖拔一下再插回去就ok了，也去过4s店，说是给搭了根铁丝，我问有必要换节气门总成吗？，4s店的回复是节气门总成就一个怠速马达和位置传感器，这两个没问题就不用换，4s店给清除了故障代码，正常了一次，第二次开车就又出现怠速不稳了，行驶过程中偶尔会出现“转速和档位不匹配”的抖动，请大师给诊断一下，位置传感器也换了，还是不行，是不是线路出现问题了？

先检查一下线路有没有问题，线路没有问题的话就把发动机电脑板打开检查一下看看是不是电脑板坏了

李杰

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2011款比亚迪F3 6.8万公里过减速带和走拦路咯吱咯吱响!冬天响夏天不响!修理厂师傅说前刹车分泵发出的声音?各位大哥看看刹车分泵的毛病吗各位大哥还有就是冷车启动发动机抖动抖动一会发动机故障灯就着了!热一会车就灭了!一加油就感觉缓冲5.6秒才能加上油!车还没劲!第二天去修理厂把火花塞换了，第二天冷车启动还是照常!修理厂师傅说换点火圈线和进气压力传感器和前氧传感起!主要车特别费油?百公里12个油今天发现是等红绿灯发动机也抖动? 麻烦各位看看到底是哪的毛病谢谢

底盘响，需要检查平衡杆小吊杆，胶套，下肢臂球头，胶套还有检查减震上盖有没有缺油磨损

陈启前

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师傅好，我买的是二手比亚迪F3,是07款的三菱机头。应该有8年了，表显8万公里，估计改过。现在的问题是在四十码以下没什么大问题，开到40~50多的时候机头就开始哒哒哒的响，开到60以上的时候机头就响得更厉害了，简直就像拖拉机一样，不知道是哪里出了问题，还有没启动发动机前仪表盘一直有个滴水的水壶标志亮着，启动发动机后就不亮了，不知道是否正常。还有最重要的一点是不管什么时候仪表盘左边包括发动机故障灯有两三个一直是常亮着的，不知道是否和那个抖动有关系，请大师们帮我分析分析，非常感谢！！

蒲正海

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