你好，故障码显示氧传感器1故障，还有混合气过稀。
首先用电脑检测氧传感器数据.氧传感器1.数据是保持在0.7伏不动，氧二传感器电压在0~0.7伏之间变化，如果氧一数据不正常，需要检修线路自己发动机配气机构有无异常，
混合气过稀，说明进气多汽油少，进气系统是否有异常，供油系统是否堵塞或压力不足。排除这些原因扔不能解决。更换氧传感器1可以解决故障。
建议您去服务站检修
希望我的解答对您有所帮助
你好，故障码显示氧传感器1故障，还有混合气过稀。
首先用电脑检测氧传感器数据.氧传感器1.数据是保持在0.7伏不动，氧二传感器电压在0~0.7伏之间变化，如果氧一数据不正常，需要检修线路自己发动机配气机构有无异常，
混合气过稀，说明进气多汽油少，进气系统是否有异常，供油系统是否堵塞或压力不足。排除这些原因扔不能解决。更换氧传感器1可以解决故障。
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国庆节回老家加了乙醇汽油，消除故障代码后，在高速上跑了几十公里后，再检测没有故障代码出现，后电脑检测氧传感器1电压在0到0.7之间快速变化，而氧传感器2在0.7伏不动，这种情况是否说明氧传感器好了暂时不需要更换了？
怠速时，氧传感器2在0.7伏不动，说明氧传感器2是坏的吗？
大师，非常感谢，请再次给予回答
你好，建议您更换汽油滤芯 清洗节气门喷油嘴积碳和三元催化器积碳就可以解决您爱车的故障。
氧传感器2数据不动说明燃油燃烧不好或者氧传感器坏了。
那我这种情况是氧1没问题，氧2有故障需要更换吗？请问清洗一下氧2是否可以解决问题？
你的车应该是加乙醇汽油导致的故障，氧传感器坏的可能性不大，把传感器拆下考察是不是表面烧白了，还有火花塞电极是否呈白色（正常红棕色），说明汽油水分过多，14年河北省道达尔汽油事件造成很多车跟您的车故障一样
氧传感器 三元催化器 节气门 喷油嘴 油箱最好都清洗一下，把火花塞 汽油滤芯更换就可以解决
请问氧1是前氧吗，氧2时后氧吗？
你好是的，很高兴为您解答
