您好，这正常情况下发动机氧传感器的电压在0.1-.0.9v上下波动的，这个就是正常的，如果说您的这个氧传感器电压就在0.1-0.2那么说明混合气过希，这个需要检查下本身氧传感器有没有问题的，另外需要做个油路喷油嘴的清洗处理就可以了
您好，这正常情况下发动机氧传感器的电压在0.1-.0.9v上下波动的，这个就是正常的，如果说您的这个氧传感器电压就在0.1-0.2那么说明混合气过希，这个需要检查下本身氧传感器有没有问题的，另外需要做个油路喷油嘴的清洗处理就可以了
![mechanic_avatar]()
这个前 20 天自己消除故障码前的
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
这个是数据量
您好，这正常情况下发动机氧传感器的电压在0.1-.0.9v上下波动的，这个就是正常的，如果说您的这个氧传感器电压就在0.1-0.2那么说明混合气过希，这个需要检查下本身氧传感器有没有问题的，另外需要做个油路喷油嘴的清洗处理就可以了
![mechanic_avatar]()
确定是喷油嘴吗
![mechanic_avatar]()
虽然报故障码 但是好像能正常开
问题故障主要就是喷油嘴，氧传感器这里
![mechanic_avatar]()
故障前我自己换过发动机那种支管 因为有裂痕
喷油嘴可以进行清洗处理，氧传感器有问题得换
这个看数据可以锁定问题范围，具体问题得进一步拆下来看下
![mechanic_avatar]()
以为是油品原因 今天开 还特意去中石油加了 还是报故障
![mechanic_avatar]()
喷油嘴我是好多年没有洗过 这个我确认
![mechanic_avatar]()
应该有 5 年左右了
![mechanic_avatar]()
因为都正常开 油耗也行 V6 显示 10.6/100km
![mechanic_avatar]()
你仔细看一下我发的录像
这个的话你没有处理问题的话，你去换油肯定是没有用的，知道吧，因为你本身问题存在，你换油的话它不治标不治本的。
![mechanic_avatar]()
如果是氧传感器故障 显示的是那两个？前面的还是后面的
![mechanic_avatar]()
我是这样考虑的 如果是你说的喷油嘴的问题 我考虑洗一下看看 如果是氧传感器坏了 我应该换哪几个？
![mechanic_avatar]()
老车了 如果是氧气传感器坏了 我想买拆车件换 所以我想知道坏的是那几个
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
还有一个奇怪的 第一次报 P0137 我消码了 然后第二次又出来了报 P0137 和 PA200 然后我又消了 今天报 P0137 和 P0139 那个 PA200 不报 这个什么原因
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
那你建议呢 是先去洗个喷油嘴看看？顺便检查一下几个传感器是不是正常？
![mechanic_avatar]()
喷油嘴是和洗节气门一样吗？自己可以操作没有 ？还是如果简单一下加两瓶燃油宝到汽油开开看？
![mechanic_avatar]()
好像有一种可以洗喷油嘴的 加油箱里的
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
好的
我的建议就是维修方案就是先把氧传感器拆下来清洗一下，测量一下然后看看电阻是不是正常的的，如果电阻正常的，那么先洗一下再装上去，然后再看数据流，如果电阻不正常就直接换氧传感器。
![mechanic_avatar]()
电阻正常值是多少
![mechanic_avatar]()
平时我自己弄 有万能表所以问一下
正常电阻的话在9~12欧左右
![mechanic_avatar]()
你维修方案 不用洗喷油嘴了对吧 我自己试试 拆换传感器
![mechanic_avatar]()
还有车子最近上坡自动挡位顿挫 切换手动好像不顿挫了 这个是什么原因 和这个故障码有关系吗
![mechanic_avatar]()
地下停车场那种坡度 陡的
先把故障修好，修好之后再看别的问题，
老板您看下，上面是给您这个问题的解答，如果对你有所帮助，感谢在问题结束给个五星好评。如果还有其他疑问。可以在继续提问，为您做详细解答！
