汽车的冷却液是防冻液，能否防腐，防锅垢，能否用变压器的冷却液-变压油做冷却液，绝对防锈？
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付孝璧

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-12 16:10:06

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你好，你的想法是正确的，但我想不能那样做，因为发动机气缸燃烧最高温度是一千多度，你要做实验变压油的着火点是多少度，防冻液能防腐也不起垢，所以请你三思而后行，最重要的是防冻液不着火

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谢谢，不专业，不敢做

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不客气

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各位大师你们好！前几天我的车子防冻液水壶上的一个街头开裂导致冷却液漏出我临时在路边的汽修厂买了一壶冷却液！跟原厂的防冻液不一样后来车子开到了4S店更换了一个水壶他们说需要把加进去的冷却液放出来然后在加原厂的！但是他们说放冷却液需要把车头的覆盖件包括保险杠全部拆了才能放还需要一天时间我想问一下有没有哪位大师知道怎么放冷却液？确实需要全部拆掉吗！我的车子是雪佛兰创酷谢谢！

卢跃龙

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防冻液下降了了了了了

您好，根据您车的问题描述分析，这个没有什么影响的，只要水温不高，发动机温度正常，这种现象没有什么影响的不用担心！这款车包括别克，雪佛兰，凯迪拉克，大部分车型都是冷车的气候液位比较高，热车后水道里面有压力循环所以液位会变低的，冷车后液位会慢慢上升的，正常现象！不是什么问题的，不用担心！看一下外部的水泵，水管，水箱，暖风水箱，是否有漏水的！内部的看一下发动机里面的机油是否进入防冻液了，如果机油里面进入防冻液了机油会呈现乳白色的！冷车状态下液面低于MIN就需要补充添加防冻液！冷车不低于MAX位置，就不用添加防冻液！

高凤武

4.9

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我的车是雪佛兰科鲁兹2010款1.8L SE AT，76000公里，刚买回来的二手车，开了一次，一开始加大油门的时候车子很大声，转速四五千，抖动厉害，然后就熄火了，再就启动不了了，师傅拆开看了下，防冻液一点都没了，说开高温过，冷却液的那根管子也掉下来了松了，师傅试了一下午说很多问题，防冻液加了三瓶最后一点不剩不知道跑哪里了，后来加了水，可以启动了，但是水往外冒，沸腾了，还有机油的味道，师傅说气缸可能冲了，气缸垫也坏了，里面如果变形磨损了要大修，师傅分析的对吗？

目前发动机已经拆解，按标准进行大修，建议在大修时注意对缸体，缸盖的油道清洗要彻底。维修中单向阀一定要更换，并试验正常以后再进行组装。对于组装过程中的密封胶不能涂抹过多，防止密封胶掉入润滑系统，引起堵塞

李中国

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你好，想问一个关于车辆热启动困难的问题，车是雪佛兰科鲁兹09款手动1.6L舒适版，目前开了7万6公里，3月份时候车在高速上突然听到铛铛声后自动熄火，后拖车至修理厂检查发现由于下水管老化后漏防冻液，故缺冷却液导致下水管爆裂，最后更换防冻液和节温器后水温、暖风正常。————————————说说修复出现的问题，1.防冻液异常消耗，加满几天后就会少一截，停车过夜后车辆防冻液位置有防冻液滴落2.无暖风，估计是防冻液缺少导致3.热启动困难，只要等发动机冷了点火必着，但等车辆热了以后，如熄火后再点火，需要点2次甚至3次才能打着，车辆行驶中发动机并无异常。想问问各位大师，这是当时缸垫冲掉导致的汽缸漏气导致的吗？又是什么原因导致热启动困难和防冻液异常消耗？

侯海波

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我原车的发动机防冻液是红色色。今天把原车的防冻液换成了绿色长城-35-107度，的二乙醇防冻液。可是发动机里还是有少量残留的红色冷却液液。看晚上说不能这样用。会有化学反应吗。还有换完以后。启动发动机结果。温度过高。汽车报警灯亮。以前正常温度时温度表的四分之二格现在换完以后变成四分之三格了。高温报警也亮了。技术检查了几分钟发现是连接发动机管里有气堵塞了。可是发动机一直高温报警。不知道发动机是否会烧掉。都高温持续了几分钟钟

认证技师

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防冻液的主要成分

你好，现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能防冻。其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。 ①防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。 ②防冻液还具有以下几种优点：防腐蚀功能：发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

高长振

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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的：车主描述：雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测？希望大师指教。感激不尽！

赵学伟

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防冻液小水箱很髒的原因

您好，希望本次回答可以对您有所帮助。防冻液壶壁有一层污垢可能是应用了饮用水或伪劣的防冻液，由于这二者非常容易在冷却系统中造成水锈。防冻液茶壶有污垢关键，或是尽早做好解决，由于污垢太多依然会危害到汽车发动机的运行工作中。有一些高品质的防冻液具备防锈处理防锈处理性能，拆换这种高品质防冻液后，能够将污垢开展清理，假如污垢太多得话，能够将小水箱内的防冻液排掉并清洗整洁冷却系统，再加上新的防冻液就可以。很多人会误认为防冻液只须要在冬季应用就可以，但事实上一年四季都必须应用，防冻液具备冬季防寒、夏季防沸及其全年度耐腐蚀、防潮垢等性能特性。因此防冻液或是具备关键功效，是汽车发动机运行时必不可少的。防冻液应用久了，其功能实际效果会慢慢降低，因而必须定时拆换防冻液。一般，防冻液的应用时间为2年或4万千米上下，而长时间应用汽车得话能够一年更換一次，例如营运车辆的士等。在日常也需要常观查防冻液的所剩使用量，当防冻液液面小于“min”刻线时，表明防冻液不够，应当按时加上防冻液，保证防冻液的液面是处在正常的范畴内，即“max”和“min”刻线中间。

张延强

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用爱温冷却液后可补充普通冷却液吗

用爱温冷却液之后可以补充普通冷却液的。现在市面上防冻液主要有3种颜色。防冻液的主要成分是乙二醇,丙二醇,和二甘醇,乙二醇一般是绿色,丙二醇是红色带点橘,二甘醇是蓝色的那种。防冻液本身是无色透明的液体,这些防冻液之所以做成鲜艳的颜色,主要是为了便于区分和防止出现加错的情况。防冻液的主要作用是，在寒冷冬季停车时，防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，而在夏季温度较高时，则能有效防沸，避免出现开锅现象。汽车防冻液作用大，直接影响汽车的性能和使用寿命。防冻液就是以前水的代替品。因为冬天冷，0度水就结冰了。而防冻液的冰点很低，不会结冰。

段衍镇

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科鲁兹14款1.6换全新发动机，机油散热器也是换了的。发动10分钟左右就从副水壶翻水出来，升温快，并且发动机怠速轻微抖动

您好根据您车的故障现象分析，水壶，水壶盖密封不严也不行的，先确定没有问题！加的水？还是原厂冷却液？加水不行的，容易开锅反水的，水的沸点太低了！还有空气排干净了吗？一定要确定冷却系统中的空气排干净！这个问题，先确定加的原厂防冻液，防冻液没有问题，冷却系统中的空气排干净了，看一下节温器是否可以正常打开看一下，还有冷却系统是否油堵塞的，水箱，水管都疏通一下，看一下水泵是否正常工作！最后在考虑汽缸垫冲床了！在吗？以上分析到的都检查一下，防冻液，空气是否排干净了，节温器是否能够正常打开，水泵是否正常工作，冷却系统是否有堵塞的，疏通一下水箱与水管，以上都检查一下，最后在考虑汽缸垫冲床了!！

高凤武

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