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我是2017年款的卡罗拉,400多公里,因为是新车比较疼爱,所以心里有怪怪的感觉,所以得麻烦师傅帮我解答一下,今天下坡,我把自动挡挂入手动挡,到平路了,我忘记挂入D档,开到了60速左右,应该有几分钟,当时开着音乐比较大,听不到噪声,等我闻到了异味,再马上关掉音乐,就能听到很大噪声,当时是看到二挡60速,我马上急急的挂上了D档,从我自动挡挂入手动挡再挂入自动挡,整个过程才5分钟左右,这样会对车子产生不可复原的伤害吗?以后是不是就用D档就可以了呢?
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刘超
4.9
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已服务车主
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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师傅你好你这个情况变速箱离合器片磨损了,但是这样没有关系的,影响不大的可以放心
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师傅你这个是双离合变速箱,这样操作失误一次没有关系的可以放心,只是磨损了没有其他负面影响的,师傅我说的你明白了吗,还有什么可以帮到你的吗
mechanic_avatar
希望我的回答能帮到你,你可以点击头像关注我,方便后期继续咨询
mechanic_avatar
师傅,我在下坡路的时候,挂入手动挡,我有观察到车子会根据速度升降档,速度减下来,这个手动挡会自动降档,怎么我加油门,它怎么不自动升上去呢?
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这个需要你手动加档的,不然怎么加手动档
mechanic_avatar
需要油门加到一定转速然后手动往前推一下就是加档
mechanic_avatar
我说的明白了吗,还有什么可以帮到你的吗
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哦!是不是这个手动挡,在下坡的时候,会限速的作用,速度低了,他会自动降档,但是,加油门,就不会自动升档,需要手动,或者挂入D吗?是不是这个意思呢?
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是的
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理解能力很强,
小贴士:该回复还有
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发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
段衍镇
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17改款卡罗拉双擎,目前10万公里,在3万公里时出现无故障码故障。 ①出现怠速抖动 因为冬天开暖风自动启停比较频繁可能发动机转一分钟熄火一分钟,经过观察发现每次发动机抖动幅度都不太一样,也有不抖的时候,但要是抖了就抖到发动机温度够了停止,可能再次启动时就不抖了,不抖也是整段运行过程不抖,当然不抖的时候比较少。也有抖的厉害的时候,但跟明显缺缸的感觉比,幅度要小一些。 补充一下,发动机启动那一刻决定了抖与不抖,抖的时候发动机启动像是爆了一下跳起来的感觉,不爆的话就不抖。 ②加速无力,发闷,提速声音大。 觉得车辆没以前有劲或者说是没以前灵活的感觉,双擎没有转数表,我只能用转速的方式讲出来,比如无故障前踩到3000转车辆立马做出反应,但现在踩到3000转,听声音能感觉出来转数上来了,但速度上来的慢,同时感觉同样的转速,在无故障前发动机声音很小,故障后特别明显。 ③排气管突突突的,衔接故障一抖动。 怠速抖动越厉害排气管突突的越明显,而且有时抖动厉害时在车里坐着嗡嗡的。 ④低速状态下,电转油含油门加速时有拖挡现象,深踩油门后拖挡感觉消失。 ⑤这个故障现象可能不准确,因为双擎没有水温表,看不到水温,上热感觉上慢了,没有之前热了 ⑥夏天开启空调不是很凉,并有时凉时不凉的现象,比如开空调一小时不怎么凉,关了空调十分钟后再开启空调又特别凉了,而且开空调后明显费油了,之前开空调并没有感觉油耗上升。 空调夏天开启后,水箱风扇没有高速转,无故障前开启空调立马告诉转,水箱风扇可以转,是低速转,经观察水箱风扇转速只有中低速转。 去4s店检查空调压力一切正常,不缺冷媒,水箱清洗过。 ⑦衔接上条故障,夏天在不开空调的情况下,在市区跑一天,听不到水箱风扇的高速转散热声音,鼓掌前经常能听到水箱风扇高速转在给发动机散热。 ⑧今年秋季温度20°一个星期内出现启动困难,一键启动后,车辆类似缺缸,踩了一脚油门后类似现象停止,一星期后未出现明显故障,但冬天零下启动时也有一些困难的现象,抖两下像拖挡要灭火一样再启动。 以上问题制冷和暖风问题是跟抖动加速无力一起出现的,所以我就写了下来。 去了4s店检查无故障码,检查起汽油压力正常。请问师傅们,这大概是什么原因呢?
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刘文强
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