我的车是2011款1.4t手动舒适型宝来，跑了3万9千公里，前半个月我去换了机油，跑了大概600公里后，我发现车子打火后有嗒嗒嗒嗒的响声，给油声音就没有了，就怠速的时候出现，谁能告诉我是怎么回事儿啊，谢谢了
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#etc坏了怎么办去哪里换# #发动机机脚胶坏了的表现# #山地车换了公路车后悔了# #改了led大灯后悔了# #机油加多了对车子有什么影响# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #车子打不着火了怎么办?# #车险买那几个就可以了# #音响不出声音怎么回事# #音响突然没声音了怎么回事#

任德智

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-10 15:30:26

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瘫痪电磁阀工作的声音，正常现象，可以继续使用！

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都瘫痪啦还正常啊？😢

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瘫痪？

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打不着车？？？

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你不是说瘫痪电磁阀吗？

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碳罐电磁阀，就是控制燃油箱里面的燃油蒸汽的，

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不好意思，语文老师是苍老师教的！

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电磁阀工作时会发出塔塔塔的声音！这个是正常的，

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可是以前根本没有啊

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电磁阀内部是一个机械零件，靠电脑控制通断，用几万公里之后就会有这种声音，你更换一个新的会好一段儿时间，过一段时间还是会响！

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师傅您好。我有辆大众老款宝来1.8T。14 万多公里。2006 年车。我车上有机油压力表，之前很长一段时间发现机油压力很低，热车的时候，怠速才不到30psi。加油门机油压力可以起来，达到60/70/80psi。之前用的模特5 -40。后来换的金美孚0-40就出现了这个问题。跑了不到100公里放出来重新加的福斯分子油5-40。可是怠速压力还是很低，发动机有明显的金属摩擦或者敲击声。尤其每天早上凉车启动，启动的一瞬间声音很大，就好像金属链条没有润滑，很大的摩擦声，顶多一秒钟声音就下来了，不过还是有摩擦声或者敲击声。这个声音现在越来越严重的趋势了。我想系统的做下检查，也不知道从哪里着手。想去大修厂，也怕修理工乱拆乱开药。还请师傅指点一下，我去修车心里也好有个数。谢谢了

这种问题需要大修发动机

张建

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您好。2013款宝来手动舒适版，前些天趟过水，最深水深大约越过车轮一半多个3-5厘米，在趟水时开的较慢，一档的速度吧，发型发动机声音有些异常后我们就立即把车熄火了，推出深水区域后，检查了空气滤，没有湿，就把车发动了，然后发动机运转正常，车子运转正常，开起来也没什么大问题，就是感觉在深踩油门的时候低频的那种轰鸣声有点变大，缓慢踩油门正常，这种是我的错觉还是车确实发生的什么变化呢，谢谢解答。

您好！这种情况的话，因为涉水后发动机出现发闷除了检查进气管道，另外一个就是排气管，排气管淹水后排气不通，发动机就会发闷，严重会在水里熄火

陈新安

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***5.0 10年八月份的新宝来，EA111发动机手动高配，目前行驶12万公里，车辆病症描述，启动车子时怠速正常800转，当行驶一段路3-9公里别（发动机负荷大的时候最爱出现）怠速会上升到1000转不降下来，无论怎么给油，加速给油，都不会下降，熄火后从新启动又回恢复正常800转，到4S店检测无故障码，先后更换了节气门，进气压力传感器，废气阀，水温感应塞，原车火花塞，清洗了喷油嘴，到现在还是一样，尤其是发动机负荷大的时候最爱出现。找同车型的宝来查数据流还都是一样，没什么不一样的，发电量14.35.这难道得癌了吗。看有没有高人了，谁能整明白，我送锦旗，发红包，写表扬信。

冯瑞

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大师们好，我的车是刚买的二手的02年宝来1.8自吸AT的，跑了12万公里左右。 1，开的过程中发现80码的时候一直停在3千转，变速箱也换了新的拆车件了，好奇怪，是什么原因还是都这样？ 2，下雨天漏水，前挡风玻璃不会，也不知道哪里漏，厂子里的师傅说是副驾驶位置漏进来的，是这样吗？图片是停在30°左右的半坡上时发现的漏水情况。 3，最近天气热，车子开空调，然后遇到红绿灯起步的时候，油门基本踩到地板了也没行人的速度快，只能一点一点提上去，然后油门才反应上来了。怎么回事呢，都烦死了。不给力啊！ 4，油耗好高，开了100多公里，油表指针从90%就剩50%了！怎么会这么耗油？

用电脑检测，按电脑提示维修。

李久义

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大师好，今天车子做的保养，因为年头太多了，已经跑了17万公里了，今天路过一个街边修理店顺便就做了一下保养（之前没在街边店做过），机油机滤空滤，因为有两三年没换过汽滤了，所以就跟修车的工人说给我换了一个汽滤，前几项换的时候都正常，唯独最后换汽滤的时候，修理工可能技术太差，靠近油箱这边的管接到汽滤上了，而另一边弄了好半天也接不上，即便接上了，不过汽油直往下滴，后来说这个漏油的管接口里面有个小圆圈的橡胶圈坏了，随便找了个放里面了，就这样这个接口不露油了，保养完我就开回家了，吃完饭打算出去一趟，这时候车子问题就来了，发动机抖动的都受不了，坐在车里感觉整个车子都在动，怠速指针上下蹦，手放到尾气管那明显感觉到排出来的气流忽小忽大，站在车子旁边能闻到很大的怪味，车子几乎就开不走，一二档勉强能开走，三档以上顿挫的简直就走不了，所以问问各位大师，我怀疑还是修理工换那个汽滤时出的问题，也就是说问题是不是出在汽滤上，请各位大师帮忙解答，在这谢谢啦！

1检查汽油压力是否正常，检查汽油滤是否和原车的一样 2根据您的描述可能点火线圈有一个杠不工作造成的一顿一顿的 3或者保养的时候动了某个线路

高祥坤

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先去检查一下点火系统，点火不好就会这样的

林泽坤

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大师您好，：我买了一辆二手车，五年车，13款宝来1.4T双离合手自一体舒适，行驶七万多，刚做的保养，旧汽油滤芯倒出来的是黑色，空滤很多土，机油机滤，空调滤都换了。但是四档和以上行驶过程中，1200转左右加速，也就是涡轮打开之前，踩油门时发动机传来嗡嗡的响声，踩的深一点声音连贯一些，踩的小一些声音像是要灭火的节奏，等转速高了一些之后，或涡轮打开后声音消失，。起步时由于转速高，一档到三档，给油时嗡嗡声不明显或没有，原地怠速也没有异响，保养做过了没效果，到修理厂又清洗了喷油嘴，进气挂吊瓶，免拆燃烧室这些清积碳的方式，还是没效果，依然在加速时嗡嗡的异响，修车的师傅说也许和气门有关，要拆发动机，说也不确定拆完就能好。所以现在很无助，希望找到具体的病因解决方案，希望大师帮帮我谢谢

我估计是发动机共振，先不要拆发动机，，找专业技师再检查共振方面问题

张建

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车是14年7月份买的宝来1.6自动舒适型 6速手自一体变数箱到现在跑了1.7万公里上下班开一直4S店保养新车到手几个月没有发现跳挡顿挫几个月后就发现有这个问题具体问题表现是在市区车多松油在加油2挡跳3挡或1跳2的时候会有一个空隙发动机空转然后才有动力输出一样要是一直踩着油门从1挡到6挡这个感觉就没有或是能感觉到跳挡但是衔接的很好没有空当只要是低速时 3挡状态掉到2挡在加油就有就这个问题说不上来打个比方说吧就像带滑行的踏板摩托松油在加油有往前穿的感觉同时要拉高转数发动机才和传动输出连接上往前一串就是这种感觉请师傅给点意见我该怎么办车子还在保！！！！！！！

杨晓楠

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车是14年7月份买的宝来1.6自动舒适型 6速手自一体变数箱到现在跑了1.7万公里上下班开一直4S店保养新车到手几个月没有发现跳挡顿挫几个月后就发现有这个问题具体问题表现是在市区车多松油在加油2挡跳3挡或1跳2的时候会有一个空隙发动机空转然后才有动力输出一样要是一直踩着油门从1挡到6挡这个感觉就没有或是能感觉到跳挡但是衔接的很好没有空当只要是低速时 3挡状态掉到2挡在加油就有就这个问题说不上来打个比方说吧就像带滑行的踏板摩托松油在加油有往前穿的感觉同时要拉高转数发动机才和传动输出连接上往前一串就是这种感觉请师傅给点意见我该怎么办车子还在保！

认证技师

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我的09款新宝来，自动舒适型，6AT变速箱，EA113发动机，截止目前才跑了7万公里。可能是年头长了，现在小毛病不断。我把在使用过程中发现的毛病简单说一下，希望大师给个具体的修理意见，哪些需要修，哪些无所谓。 1、偶尔拧钥匙打不着火，转速在400-500间徘徊，踩一脚油才能打着。2、发动机故障灯偶尔亮，检测故障为：偶发性故障，系统太稀，这个一直没解决，每次都是去修理厂消除故障灯。3、自动挡D3升D4明显卡顿一下。4、后排两侧车门开关时有咔咔的响声。5、副驾驶玻璃升降慢，有时按关窗键，窗户往下落，按键不受控制。

杨荣刚

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