我是14款雪铁龙新爱丽舍，之前改装过天然气，车子2万公里时候出现热车起步发抖，冷车很好，去4S点检查说是烧气动力不足引起的，于是我拆掉了天然气后故障还是有，并且发动机故障灯一直亮着，消除后又出现，显示故障为进气气缸相位传感器信号故障，于是换掉传感器消除故障码，跑了10公里故障灯又亮了，之后又换过点火线圈故障码还是一直没有消除，请问怎么解决
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王超

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2016-01-13 10:22:43

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2014款油气两用爱丽舍，4万公里，一直烧气，入冬以来油气转换后经常亮故障灯，然后就加不起油，怠速不稳，发动机抖动且响声大，换了4个博士火花塞、清洗了节气门还是没有好转，读一下故障码显示：一缸失火，凸轮轴位置传感器故障，但是到了中午下班天气转暖再用车时又好了，经过两三次启动、行驶过程，故障灯又不亮了，车辆又好了。如此这般每天都重复。4S店要求清洗共轨和喷油咀，说是积炭多了，外面修理师傅说是油气两用车就是这样子的

温金德

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2014款雪铁龙爱丽舍原车CNG，目前5.8万公里，在乌鲁木齐市行驶，基本上用气，第一个冬天一切正常，第二年冬天临近春节时，油转气后怠速抖动，车无力，发动机故障灯报警，改用油反复起动两三次以上后，故障消失。如此反复，4S负答复:需要清洗油道和积炭。由于费用高没清洗。去年冬天来了，此故障只有天冷时才出现，因此去4S店做了清洗，未好，又换了火花塞,未好，又排除了点火线圈故障，仍未好、现在又怀疑喷气嘴，如此下来需花费上万元，真无奈!于是就没修，心想开春了再烧气吧，没想到故障更是频繁出现，而且发动机仓燃气泄漏偶尔还报警，照4S店修理方案，一步步换配件下来也不知道什么时候是头呀?？无奈之下寄希望哪位大师显露神通，指点迷津。

检查缸压，油压够不够。同时检查进气管，气嘴，喷油嘴有没有漏气的，还有检查三元催化堵塞没有

陈启前

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08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版，未改气，一直按时保养。目前行驶不到10万公里，前些日子出现停车打火困难。症状描述:早上冷车启动无问题，行驶几公里后停车办事，几分钟后回到车内打火打不着！交替深浅踩油门也打不着，因为当时着急办事，就索性撩下不管了，和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时，一打就着！同时开去汽修厂检测，因为就是这样发动机故障灯亮了，汽修厂的人说也许是控制问题，只有下次打不着的时候检测。同时清了错误，发动机故障灯熄灭这是首次出现，第二次出现是在加油站，刚加了200块油，又打不着了！给汽修厂打电话因为太远，他们叫我过一会再试试，挂了电话去打，结果又打着了。又跑去汽修厂，还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了，到现在为止1个月左右吧，出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候，油箱没多少油了，快亮灯的那种，所以我怀疑过油泵，但是第二次在加油站加了油出现，我是不是应该排除油泵问题？然后再说接触问题，只要打着车了，不管是城市道路还是山路泥路，有颠簸的情况下，从来没有出现过行车过程中熄火的故障，它就是在你熄火后再次打火，估计就出现了，这种有概率性，不是每次试车都能见到！而且每次故障代码都一样！换了3个汽修厂了！麻烦师傅们给点指点！故障代码附上！谢谢！

建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码

张玉波

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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车，不到12万公里，现在烧的汽油，以前烧气多。冷车启动抖动熄火，两三次后才不会熄火（特别是气温低的时候），但稍微加点油门转速会变低，加大油门转速会上去，此时起步加油没劲，放油门车子一怂一怂的，过会儿车热了就好了，这种问题有好长一段时间了；还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速，出现水温过高开锅，后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮，启动后消失，还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大（一般出现在熄火后再启动的时候）。这段时间出现热车打不着火（有马达启动声音），等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水（水深度最多10公分，是慢慢过水的，有时是路面的水有溅起来)，车加油门没有反应，发动机转速上不去，也会出现减油门一怂一怂的，过会儿又好了。这几种情况，可能分别是哪里的问题，该怎样解决？谢谢！

先用电脑读取故障码，对症下药，检查水温传感器。

张玉波

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爱丽舍一直报节气门故障，更换新节气门也不行

节气门故障。节气门、插接器接触不好。这款常见问题换插接器端子。

岳智勇

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老款爱丽舍冷车启动抖动然后发动机故障灯亮了，然后电脑检测是电气节气门一致性问题，然后电脑清除故障码？后期冷车启动还会抖动亮灯。什么原因？怎么解决呀

节气门故障，老款车型，常见问题是节气门插头接触不好，4S店有维修包。

岳智勇

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08款油气双燃料爱丽舍8v混合气浓燃烧不完全有轻微黑烟。烧天然气一切正常。换了氧传感器，进气压力传感器，节气门位置传感器，碳罐电磁阀，温度传感器，火花塞，电脑板，故障依旧。火花塞洗干净一切正常。跑一会就燃烧不完全。

加油冒黑烟为典型的混合气过浓故障。通过用户反馈。经重新梳理，建议用户使用专用解码仪重新读取进气温度压力、水温传感器，不同工况下的喷油脉宽及氧传感器数据流。根据数据流进一步确定为进气出现问题还是喷油部分出现问题。怀疑可能为喷油器工作不良导致喷油过量或喷射雾化不良导致。建议重点检查喷油器部分。

韩玉锋

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你好，我就是问一下那个雪铁龙的故障灯，我的车是2003年的。用解码器解出来是说那个油门踏板和节气门不一致。节气门和油门传感器都已经换过了

排除节气门和油门踏板问题，直接更换发动机电脑板，我觉得电脑板坏的概率比较大

邓月冬

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油门踏板电子传感器信号1和2不同，换了一个还是不行只有怠速，故障灯一直亮，是不要换节气门，

先用解码器读一下数据流，看看传感器数据在不在标准范位，如果都没问题就要换节气门了。

李现红

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02年的爱丽舍，16万公里，手动档。前几天发现行驶过程中踩油门无力，转速没有变化，发动机故障灯亮，检查代码是节气门。于是对节气门进行了清洗，但在开的过程中发现故障灯还是会亮然后又熄灭，开动起来感觉还好，就怕等红灯后重新起步，一档踩油门速度上不来，还容易熄火。

建议你去修理厂电脑读取一下故障码，如果还是节气门故障码就需要清洗积碳了，需要清洗喷油嘴，燃烧室，进气之管，三元催化，你也可以使用燃油宝清理积碳，

谢焰春

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