大家好，我的车是2010年的，在13年下半年开始，转速在1300～1500左右感觉发动机有一种低沉的响声，有点像共振，不过我也不确定是不是共振，过了这个转速后就没有这个问题，也检查过，又换过右边的那个基脚胶，是原厂的，还是没有解决问题，也有说是半轴的问题，但后来排除，也有说是轴承的问题，我不确定也没有换，反正我估计也是行动那方面的问题，这个问题一直困扰着我，拜托各位大师帮忙解决，不胜感激。
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邓裕兴

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-15 22:09:09

你好，火嘴和油路也看下，共振就像是拖档不够力油门那样吗？

对，就有一点像开手动挡拖档的闷响声。火花塞去年换过，油路当时洗过

就像不够力，但是再继续深踩油门转速一高就没有了

大师，那要是共振话怎么解决啊

共振有可能是固定胶垫传出来的，注重检查下

我坐在车上，右侧的那个基脚胶换了一个原厂的，问题没有解决，火花塞当时也换过，

有没有可能是左侧的那两个基脚的问题啊

当时修的师傅说右侧的那个最容易坏

左侧的看下有没有到底磨到铁了

哦，那要是基脚胶没有问题的话还有没有其他地方产生共振啊

我过两天去看一下

排气管，发动机胶垫，变速箱胶垫都会产生共振

以前换了火嘴和油路洗过也是一样么？？？

也是一样的

那就检查下胶吧，速度快了有没

再麻烦问一下，脚垫怎么看有没有磨到铁啊

速度快了没有

只是在那个转速

特别是冷车的时候声音最明显

大师在重庆吗

胶看下跟他一体位置那里，是不是到底部了

不是

在重庆的话可以找你检查一下

没有，广东的

但是思域的胶垫好像是一体的，那个也不能拆啊，以前换的时候修车师傅也不好判断是不是有问题

好像当时是凭师傅的感觉在摇看是不是有wen' t

可以拆下来看下，是不是磨到下面了

问题

思域很好看的呀

哦，好的，谢谢大师，我过两天去检查一下

就看胶底部是不是磨到底了

我的这车都用了5年了，其他我个人觉得都很好也省心，提速都还不错

维修费很少，只是这个问题我搞了好久都没有搞好

日本车本身就是稳定

日本车排开名族情节，小毛病真的很少

对，各方面都好

本田的发动机我个人觉得做的不错，这也是本田的强项。我过两年换车还是想换日本车，比较关注cx—5，我推荐一个朋友买了，用着很不错，2，5的排量，油耗不到10升。真心给力。你们平常维修的CX—5多不多啊，就只是长安的装配工艺差了一点

马自达质量没有本田，丰田，日产好

明年马自达一汽要出一个CX—4，好像一汽马自达的装配要比长安好吧

那个也要十几万

但是CX—5的操控真的比很多轿车都要好，我长期驾驶过。很稳

呵呵，个人感觉吧

但是现款的crv的屁股做的真心不是很好看

要是明年换代的话可以看一下。现在本田的2。4的地球梦发动机还是很不错的

奥德赛不错

但是家用感觉通过性不是很好。你个人觉得有推荐的30万以内的SUV吗。大众的性价比太低，小毛病还多

奥德赛的底盘高度和轿车差不多吧

日产奇骏

这个也不错的

对，那款车各方面都很均衡，我也考虑过，可能在这个级别中应该说很不错，保留了和上一代一样的底盘，悬架，换了一个外观。

广州的车优惠应该很大吧。我们重庆的车价在全国来说应该是很高的了，我经常看广州的优惠多啊

车身不错，我房东就开那个，还可以，保养我给做的，用好点，他说省油有力

差不多

限牌了，就这样

对，现在保养4S太黑了，我都是在外面做保养，油用好点，该换的换。再说日本车还是比较耐操

看来师傅你也是平常很关注车啊

呵呵，我给他加金美孚

师傅你是在外面的修理厂吗

恩，自己搞了一个

不错，现在全国应该把保养做好一点，抵制下4S，免得一天忽悠人。但是还是要自己懂一点，还是有很多中国人遭他们忽悠，一般在质保期内是没有问题。

呵呵，差不多

那师傅你自己用的什么车啊

没车，地铁一族，刚出来的，投资都是很小的

哦，你们有技术不怕，这个社会只要自己有技术迟早什么都有的

我也是在外面的固定店做保养，不过我一般要看一下师傅的技术

难做，没生意，只够开支

万事开头难，只要有口碑了慢慢就会好起来。加上今年全国各地的经济都不好啊，缓缓就好了

是呀，只能吃干粮了

呵呵，今年全国不知道倒闭了好多企业，要开始抓经济了。

反腐一过肯定要抓经济，要不老百姓都不会好过啊

改天再聊，要是还有问题我再联系你，多谢你的帮助。

135****0230我微信

我马上加你

加了

恩

早点休息

小贴士：该回复还有

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张念桥

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曹桠玮

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