根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:你先试试把启动继电器吸合开关两端短接在一起和启动切换继电器吸合开关两端短接在一起启动分别试试,故障现象肯定还是两个继电器之间线路的可能性大的,
建议:重点查下机舱保险盒到仪表板保险盒之间线路通断以及插头接触看看吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:你先试试把启动继电器吸合开关两端短接在一起和启动切换继电器吸合开关两端短接在一起启动分别试试,故障现象肯定还是两个继电器之间线路的可能性大的,
建议:重点查下机舱保险盒到仪表板保险盒之间线路通断以及插头接触看看吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看,
进具体车型具体发动机型号读出来的故障代码
短接启动继电器吸合启动可以不试试
可以啊
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可以的话,肯定还是启动继电器线圈供电搭铁信号电压不对,啊,你稍等下
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你先试试把启动继电器吸合开关两端短接在一起和启动切换继电器吸合开关两端短接在一起启动分别试试,故障现象肯定还是两个继电器之间线路的可能性大的,
忙完试试,时间结束随时加我下面的企业微信联系吧
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短接启动继电器就可以成功启动吗?
那启动切换继电器肯定正常的啊
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重点把我标注的这个针脚输出接触线路通断看看
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如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
你先按照我上面说的检测一下看看,有啥问题随时加我上面的企业微信联系吧。
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对