首页 汽车大师手机版 联系我们

你好,比亚迪秦476ZQA,油电,防冻液进到油底壳里为什么
展开

杨秀伟
4.9
/
已服务车主
15659
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
mechanic_avatar
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
mechanic_avatar
您好
mechanic_avatar
本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点,可以添加我的微信升级服务,一对一手把手指导维修处理好
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
mechanic_avatar
机油里有防冻液
mechanic_avatar
在吗
mechanic_avatar
这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!都维修了什么或者更换了什么?
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
小贴士:该回复还有
33条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
十大不建议买的秦plus纯电
1、电池不知能用多久,换电池可能会很贵 关于电池的问题,比亚迪秦PLUS EV使用的是比亚迪的刀片电池,属于磷酸铁锂电池。比亚迪公布的实验数据是,刀片电池可以反复充电3000次以上,我们一般的磷酸铁锂电池在充电2000次左右就会衰减20%。 秦PLUS EV电池的容量最低是47.5kW,续航里程为400km,如果只是30公里之内的通勤使用,大概一个星期才需要充一次电,如果按照充电2000次衰减计算,那起码得经过差不多50年。实际当然不可能这么夸张,但秦PLUS EV电池用个8到10年应该问题不大。 2、同样的价钱你可以买到上面所提到的那些合资车 比亚迪秦PLUS EV版本入门要13万,差不多的钱已经可以买到新轩逸的中低配,只有那些在超一线城市生活的人才会放着新轩逸不选而选秦PLUS EV,在不用摇号的二三四线城市,大家肯定更加愿意选新轩逸。 3、秦PLUS DM-i更香 前不久国务院发布了《新能源汽车产业发展规划(20212035年)》,里面有提到新能源汽车在接下来15年内需要攻克电池技术,还要完善新能源车基础设施建设,这表明,续航和充电仍然是掣肘新能源车的点。在这种情况下,大家会更加愿意选择秦PLUS DM-i混动版。 5、动力性能一般 新能源车尤其是纯电的,大部分都有非常强悍的加速性能,但秦PLUS EV例外,官方给出的百公里加速只有9秒(虽然也不算差),但与它的混动的7.3秒相比真的相形见绌。 至于原因嘛也很简单,DM-i版本的电机功率和扭矩分别是145kW与325Nm,而EV版则分别有100kW180Nm和135kW280Nm两种,怎么都是比不上DM-i版本,所以EV版是通过降低低电机功率实现提升续航,性能自然就弱一点。
邢增龙
5.0
/
已服务车主
2012
擅长:
点击咨询他
秦plus新能源六方位讲解
这个秦PLUS EV车型除了顶配车型采用135千瓦永磁同步扁线电机,最大扭矩为280牛米,其余三款配置都采用100千瓦永磁同步电机,最大扭矩为180牛米,采用网约车D1同款扁线电机,具备功率密度大,体积小,能耗低等特点,秦PLUS EV动力舱内各分系统相比网约车D1有所提升,整体布局差别不大,上图为比亚迪最新的“二合一”双向充配电总成,集成了充配电模块和DCDC系统,该总成替换了唐EV、秦pro EV等车型采用的早期“E平台”中的“三合一”高压用电系统总成,与汉EV和网约车D1采用同款双向充配电总成,不过比亚迪的配件主要根据时间线来判定系统技术的优势,后面上市的车型能够体现出比亚迪进一步的技术提升,车辆动力舱左侧为电驱动系统高温散热补液壶,右侧为刀片电池动力电池温控系统补液壶,同样采用和汉EV车型一样的低导电率冷却液,让电池本身更加安全,秦PLUS EV车型分别搭载了三款容量不同的刀片电池总成,分别是搭载47.5度电的400公里续航版本,57度电的500公里续航版本和71.7度电的600公里续航版本。能够通过针刺实验的刀片电池再加上七维四层电池安全管理系统的加持,耐高温、长寿命以及终身质保的行业标准让消费者对电池安全无需担心,秦PLUS EV 422.4伏的额定电压平台充电功率也相当不错。同时相比比亚迪提供给一汽红旗的刀片电池而言,额定电压更高,搭载刀片电池的红旗纯电动车型电压平台为400伏。而且秦PLUS EV搭载的刀片电池支持3000次的循环充放电,让消费者进一步打消电池衰减的顾虑,秦PLUS EV作为一款龙颜纯电轿跑,延续大放异彩的EV Dragon Face设计语言,龙须飞扬、龙睛锐利。游龙跃动腰线搭配龙腾溜背造型,整体线条饱满灵动,宛如游龙,气势磅礴。佩刀而来的秦PLUS EV以快和远,成为同级车中的性能表率,同时摆脱了里程束缚和充电焦虑。这个的话可以去网上搜相关的视频。希望我的解答能给您带来帮助!!!
饶文超
4.9
/
已服务车主
32957
擅长:
点击咨询他
查看更多
比亚迪油电混秦
比亚迪油电混秦:高效环保的汽车选择什么是比亚迪油电混秦?比亚迪油电混秦是一款集油电混合动力技术和高品质汽车制造于一体的车型。作为比亚迪旗下的绿色出行解决方案,它以其出色的燃油经济性和环保性能而受到了广泛的认可和欢迎。为什么选择比亚迪油电混秦
2024-01-24
比亚迪秦pro2020款燃油版
1比亚迪秦pro2020燃油版(比亚迪秦pro新能源价格)2018年9月20日,比亚迪全新紧凑型车秦pro在北京正式上市。发布会上发布了1.5T燃油版、插电混动版/开发者版、纯电动版/开发者版,其中燃油版官方售价为7.98-11.58万元。
2019-07-20
试驾比亚迪秦油电混合
试驾比亚迪秦油电混合开启汽车新能源时代的试驾体验近年来,环保意识逐渐提升,新能源汽车成为人们追逐的热门话题。比亚迪秦油电混合车型以其出色的动力性能和环保节能特点,成为了消费者最为关注的车型之一。本文将带您全面了解比亚迪秦油电混合的试驾体验。
2024-01-23
比亚迪秦油电混合价格2021款,比亚迪秦油电混合价格2021款油耗
比亚迪秦油电混合价格2021款,比亚迪秦油电混合价格2021款油耗,是当前消费者比较关注的问题。在汽车领域,传统的燃油动力正在被新能源技术取代,比亚迪秦油电混合车型就是其中的代表。本文将从价格和油耗两个方面来详细阐述比亚迪秦油电混合车型的优
2023-05-04
比亚迪秦当油车开油耗
比亚迪秦当油车开油耗比亚迪秦作为一款插电式混动车型,备受消费者的瞩目。不少人好奇,作为一款插电式混动车型,比亚迪秦当油车开油耗如何?本文将就这一问题进行详细探讨。掌握了相关信息,您就能更好地了解比亚迪秦的燃油性能,从而做出更明智的购车决策。
2024-01-25
比亚迪秦油电混合16款
比亚迪秦油电混合16款:汽车能源革命的领跑者比亚迪秦,作为一款领先的油电混合车型,正在引领汽车行业的新潮流。16款车型涵盖了各种不同的配置和性能,为消费者提供了更多的选择。油电混合技术:提升能效、降低排放比亚迪秦采用了先进的油电混合技术,通
2024-02-21
比亚迪秦油电混合价格2021款,比亚迪秦油电混合价格2021款参数
比亚迪秦油电混合价格往往是吸引消费者的主要因素之一,对于那些既追求燃油经济性,又注重车速和驾驶感受的人来说,比亚迪秦油电混合就尤为适合。下面,我们将详细讲解比亚迪秦油电混合价格2021款的参数与特点。首先从车型方面来看,2021款比亚迪秦油
2023-05-04
比亚迪秦是油车还是电车
比亚迪秦是油车还是电车引言:比亚迪秦是一款备受关注的车型,但许多人对其到底是油车还是电车有所困惑。本文将从多个角度解读比亚迪秦的动力系统,并分析其是否属于油车还是电车。1. 比亚迪秦的动力系统比亚迪秦采用了一种独特的混合动力系统,结合了传统
2024-01-25
油电混合的比亚迪秦多少钱
油电混合的比亚迪秦多少钱了解油电混合的比亚迪秦比亚迪秦是一款油电混合动力车型,其采用了比亚迪自主研发的双模并联混合动力系统,既可以使用汽油发动机驱动,也可以使用电动机驱动。油电混合技术使得比亚迪秦在燃油经济性以及环保性能方面具备了较高的竞争
2024-01-19
比亚迪秦是电车还是油车
比亚迪秦是电车还是油车比亚迪秦:电动与油动的结合电动汽车一直以来都备受关注,近年来尤其是在环保意识逐渐增强的情况下。而在中国市场上,比亚迪秦成为了备受瞩目的代表之一。那么,比亚迪秦究竟是电车还是油车呢?事实上,我们可以将其归结为两者的结合体
2024-01-22
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳