08年宝马x3n52B30发动机。冷车热车发动都会油车喘气几秒就好了。无故障。修了发动机。换了气缸盖总成喷油嘴。点火线圈火花塞。机油泵数据流对比正常
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李晓刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据您的描述:请更换VANOS进排气调整装置及电磁阀后试车检查。

2020-05-30 22:15:45

你好，我是汽车大师专家技师-陈明杰，很高兴为你解答。

你好你看一下问题给个方向

更换进排气VANOS调整装置及电磁阀

并对车辆编程设码

这是通病，

老X5，X3，X1，3系，5系

老款

都存在这个现象，

所有配备N52发动机，

F系会好些

编程设码是不是升级电脑

更新软件啊

全车电脑软件数据更新，即编程设码

这个故障可以不用理会

您可以把进排气VANOS电磁阀拆下来清洗一下

会有所缓解，但是无法根治

拆下来用化油清洗剂喷洗里面的滤网，并且用手晃动看里面的电磁阀是否卡住，如果感觉打卡可以在桌面轻轻敲击

你意思是说更换进排气VANOS和电磁阀。然后在做一下发动机电脑编程

是的，

车架号发给我一下，明天我去单位看下PUMA措施。回头写在问诊小节里面

我今天拆了一下轮子。报2a98 2a99

什么意思

现在还有码不？

能不能发故障码？

故障代码还要电脑去查

为什么要拆轮子，

老款x3发动抖动几秒是不是更换进排气VANOS电磁阀。都换好了

是的，

特别是冷车的时候较为明显

大油门哄两脚就好了

今天发了两个副厂的。装上发动不起来。我又吧旧的装上了。就报2a98 99。曲轴进气凸轮轴参考。曲轴排气凸轮轴参考

换两个原厂新的

副厂的用不了

换完就好，

听车主说有时候。开空调挂当转速表浮动很大

那就没办法了，只能换

只能更换进排气VANOS调整装置及电磁阀

对，

更换后即可解决

我明天先洗洗电磁阀。然后给电脑做个编程。

设码什么意思

都是软件升级，

编程是软件升级，设码是写入数据或者程序

先看有没有故障码

没有故障码。电脑做过升级

2a98。99。发动一会。就能清除掉了

小贴士：该回复还有

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09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转，提速后转速才降下来 5.每次加完油，一次点火都不着，要持续拧钥匙5秒左右才启动请专业的师傅们帮忙解答感谢感谢！这个发动机故障一般需要检查进气系统有没有漏气，空气流量计节气门气门升程系统有没有问题。加速跑不起来的话有可能是变速箱有问题导致的，详细的需要电脑诊断一下看看是什么故障码

陈立

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陈龙

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李文东

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宝马x3报空气流量计故障，已试换了流量计，气门室盖，伺服电机，并清洗了三元崔化。清冼剂外检无漏气反应，空气格正常。发动机机油盖有负压，碳觀废气管堵塞了试车，症状一样。可以清故障码，但运行一两分钟后都会出现抖喘几下的问题。接着报故障。氧传感器数据在正常运行时前2.03，后0.7

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史林军

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侯圣余

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孙伟

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武中强

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07年宝马x3，n52发动机，20万公里，报故障曲轴进气凸轮轴故障，可以消除故障码，对调进气和排气电磁阀后，行驶了有500多公里，出现点火困难，消除故障码后，问题消失。驾驶感觉正常。就是油耗过高，咨询一下，是否是电磁阀故障？跟换电磁阀后油耗会下降吗？

王哲

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