在仪表上出现这个就是离合器没有信号导致的,按照说的方式检测一下离合器位置传感器供电接地这些对不对
你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
检查发现方向盘下边的模块继电器进水,全部拆卸下来用风枪吹干,再重新装上,踩离合启动正常着车,在熄火启动没反应
林师傅你好
如果是下雨后才出现就先检查车身模块位置有没有进水,这个车容易出现天窗漏水下来进到车身模块或者是倒车雷达模块里面
车身模块,倒车雷达模块都拆过,有水,打开模块没发现有锈蚀的痕迹
这是踩离合启动的时候,仪表会显示这串语文字母,查迅发现是离合器的意思
出现这个提示是没有收到离合器开关信号
师傅,离合器开关在哪,怎么找不到
我把电瓶拆了,发现离合器总泵位置有一个插头,有四根线,用线短接启动,仪表还是显示没有踩下离合器
就是离合器泵上面
这个是一个霍尔传感器
怎么检查
这个插头上四根线,一根是供电,一根接地,还有两个是信号线,分别给发动机电脑和车身电脑一个信号。信号电压是相反的,比如说一根12伏V,一根就是0伏,踩下去一根变成0,0伏的变成12伏
实际的感应原理就是这个总泵里面有一个磁环,踩的时候活动到传感器位置感应出电压。
如果要判断总泵是否有问题就拆下来传感器拿一个磁铁靠近这个传感器就模拟踩离合的状态了
师傅,供电电压是多少V
12伏
电子电气系统报中控锁的供电电压端子30断路是什么意思
就是给车身模块的供电缺少一个,检查保险之类的有没有问题
保险检查过了,机舱一个保险丝盒,还有就是左边仪表台盖板里边保险丝都看过了,遥控器也不起作业