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换了压缩机,报B393B-04压缩机两根线没电,用12付电直接搭压缩机压缩机工作,换了压力传感器,换了压缩机,换了空调模块!匹配好还是没反应!
换了压缩机,报B393B-04压缩机两根线没电,用12付电直接搭压缩机压缩机工作,换了压力传感器,换了压缩机,换了空调模块!匹配好还是没反应!
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黄长春
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您好,根据您的描述,换了压缩机,报B393B-04压缩机两根线没电,用12付电直接搭压缩机压缩机工作,换了压力传感器,换了压缩机,换了空调模块。依然不行,我建议直接更换保险丝盒
2020-06-13 16:41:57
请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
11年别克英朗GT
保险丝盒啦
保险丝盒里没有空调压缩机继电器和保险丝吧
室内的还是室外的
室外
这个没有对照图
变排量的吧
对的
压缩机直接12付可以工作
用的是君威的
就两线的
君威的应该是4线吧
君威多了一个离合器
这两根线都是来自空调模块的
对的
空调模块我都换了
但是这两根线中间还到保险盒
分两路走的
这两根线应该是走到室内的
因为我今天理了这两根线的
两根线你都捋出来了??
对的,
走到大梁哪里有两个大插头,
他还有分支的
大插头对应的两根线,理出来就是走到室内的
你可以剪断测一下模块针脚,应该是有电的
没电我测了的
就是测的针脚
剪断测的??
插头拔掉测的
你得插上插头,线剪断测量
剪断那一头的啦
模块出来的线,剪断
模块不是在室内吗?
对呀
这个模块吗?
还是这个
这不是呀,这是面板
那是这个吗?
对。是这个
可是后面好几组线啊,不知道对应的那一根啊
你不是说已经捋出来了吗?
我理到室内哪里了我就没理了
我只知道走到室内的
这个模块你已经换了是不是
换了也匹配了
还是有故障
还是压缩机控制电路故障码??
对的
X2的10和11把
吧
没换之前是换了这是
电脑是431
这个线路是有分叉的,到保险丝盒。
可是没有到室外的保险丝盒啊
数据流有哪里不对的没
这几个数据没啥问题,
就看出来压缩机不工作
压缩机是没工作
主要就是那两根线没电
被拉低了,或者没供电。
保险盒
什么被拉低刘
那查室内还是查室外
机舱
电压对地短路被拉低
就是搭铁不好?
不是,是短路的意思
还是得查到那两根线走到哪里对不
对的
明天,我还是咨询你吧,我把源头找出来
好的。明天还是找我
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