别克昂科威刚启动走，稍一加油，就像手动挡车把离火踩着一样，没动力，空转声音很大，是怎么回事？
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朱邦磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据你的描述，车辆是17年别克昂科威启动走，稍加一下油没有动力，空转声音很大，这款车是双离合变速箱，变速箱内部离合器三件套和外面的变速箱阀体容易出现问题，常见的比如漏油，时间长容易造成变速箱阀体工作异常，油压供不上出现换挡冲击或者不走车，内部就是一个电子离合器容易损坏造成其他部件损坏，变速箱内部机械部件一般不会损坏，主要检查以上描述的问题就可以了。

2021-06-01 01:33:35

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有故障代码？最近遇到有维修什么嘛？

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仪表有没有提示什么故障灯之类的？

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如果什么故障提示都没有的话，那就需要查看发动机数据确定是否是机械问题硬件损坏导致的问题。

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1.5T是双离合变速箱，变速箱的问题也是会引起加速不好的情况。

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在不？

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主要看看变速箱是否有机械部件损坏，根据你的描述有可能，需要了解更多的信息，

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第一就是可能油没加够，导致变速箱油压有问题第二就是变速箱数据程序问题引起的

潘玲玲

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别克昂科威，发动机完全熄火时候，再启动。踩住油门，车子会出现咯的一声。好几个4s店说是abs自检的声音。有没有别克的师傅知道怎么回事！

高端泉

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别克昂科威20t，2016.1.14拿到的新车，驾驶室车门一加油门就有异响，刚开始是不规律的像手机振动一样响，开了一周140公里后，就是只要一加油门就像有沙子在乱飞的响声。不是振动声了，郁闷，这新车才开几天就要拆开修吗，不知道怎么办，跪求大师给予好办法。

王平

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刚买的别克昂科威20t，跑了一千多公里，前一段时间早上冷车启动时中控空调位置（里面），发出哗啦的声音，还以为什么东西从里面掉下来了，想等等看会不会过几天就自动好了，可是直到今天（近20天左右时间）冷车启动都会有这种声音。热车时启动就没有这声音。这是什么原因？对车子会不会有很大的影响？恳请专业技师给予解答。

候升博

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别克昂科威1.5T，为什么最近看车子启动时的电压是13.6-14.5之间来回跳？以前没关注过，正常行驶中就是13.几，松油门踏板减速的时候就是14.几，刚启动时的电压是14.几，怠速一会就是一直13.几，晚上行车开大灯电压是12.5.关闭大灯则电压是13.8，请问这是怎么回事？

你好，打开大灯车子用电量就变大，发电机感应到车子负荷用电量大就会提高发电电压用来满足车子用电需求，使车辆用电设备正常工作，这个发电电压只要不低于12就可以放心的车子是没有问题的

卢二辉

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17款别克昂科威28T 今天坡上停车再启动挂D档加油刚走咯噔一声响刹车再加油就走不了了反复启动没反应最后倒到坡下平地挂D档加油转速瞬间达到4、5千转车子勉强有点动力往前走最后找人推着车找地方停好因为晚上联系4S店告诉明天售后主动联系我后面有人看车高转速勉强走时就一个排气管冒烟车停以后还有点类似臭味希望专家讲讲再就等明天售后了估计是废了上火

您好，根据您车的故障现象分析，半轴上面的球笼坏了，更换半轴总成，这个要分析原因，如果是质量原因引起的可以免费更换的！如果是碰撞损坏的就需要自费更换的！车子在质量保修期的不用担心！一般更换半轴不需要做四轮定位的，只要行驶中不跑偏！就不用做的！

高凤武

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别克昂科威热车以后，挂D档松开刹车以后车辆基本都不动，还有一个就是等红绿灯自动启停生效以后松开刹车时车辆会重新启动，这时候转速都不稳定，怎么踩油门转速都没反应，多等等或者多踩会油门就能动了，如果一直踩着油门等有反应以后会感觉变速箱打滑导致传动轴嘭的一声有点震动感觉，冷车情况下，会稍微好一点，油也检查了，油位够的，请问如何在不解体变速箱的情况下准确确认问题？

您好根据您车的故障现象分析，这种现象一般由以下原因引起：1变速箱控制模块系统故障引起的！2变速箱控制阀体内部卡滞引起的！建议您先用诊断电脑检测一下变速箱控制模块系统有没有故障码，如果有可以根据故障码含义分析解决故障！一般不会，先检查变速箱控制模块，和油路板阀体！必要时清洗一下油路板阀体！会的，进水最容易导致变速箱损坏，变速箱控制模块，阀体，及内部的油泵，离合器片等都有可能损坏的！

高凤武

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我是16款昂科威28t车主，我这次保养的时候换了一个质量不好的空气滤芯，然后已启动车子好几个故障灯同时亮，开的时候出现不换档和动力一下子障碍发动机没力气的状况，跑了一圈回来立马换了原车空气滤芯就发动机故障除外其他故障灯全消失了，开的时候动力比前面的好多了，但是还是死劲踩油门就车一直摇来摇去速度没上去，请问这个是什么情况？我这边好多师傅过年回家也没有别克4s店？那位师傅经历过这样情况？【车型：昂科威 2016款 28T 四驱精英型】

更换空气滤后出现故障。可能是空气流量计粘到异物，建议把空气流量计拆下来检查。

李培雄

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15款别克昂科威1.5t四驱豪华，新车行驶半个月左右的时候出现挂档不走的情况，当时第一辆车。没在意。后来几分钟后又好了，后来又跑到25000公里上坡，坡不陡突然踩油门不走停下来了踩油门转速不动也没有声音，从买车到现在出现了6次挂档不走，这2年没有出现了，但是车子动力差的不行，高速上80迈以后提速就困难了，现在爬连续坡就必须油门到底，不然踩油门没动力输出，平路上超车急加速有时会出现空转现象，踩油门急加速响应太慢了要好几秒，还有昂科威这车需要换变速箱油吗，请问大师这车子究竟是什么原因。4S店一直就是根据故障灯来判断问题，。这车虽然出现这些问题，但是从来没有什么故障灯亮

好的，那么根据现象分析判断的话，如果是之前这种情况的存在的话，那么建议更换自动变速器控制模块总成就是变速箱上面的那一块的机电单元。

于永洋

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我的车子是别克昂科威全能运动旗舰型，是14款的，15年1月份上的牌，跑了72000公里，经常出现跳出四轮驱动关闭和驾驶辅助系统故障的维修提醒，四轮驱动关闭是在等红绿灯后启车加速踏板踩稍微深一下就跳出四轮驱动关闭，一瞬间又没有了！还有就是驾驶辅助系统故障，就是在等红绿灯启停系统介入的时候在要行驶时启动就会跳出这个提醒，关闭启停就不跳了，请问怎么回事

根据车主描述！建议开至店内使用专用电脑进行检测，然后根据故障代码提示进行维修和保养！

陆有寨

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