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揽胜极光(进口)
路虎极光四驱系统故障报电压过低,地形模式不能用
路虎极光四驱系统故障报电压过低,地形模式不能用
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黄卫标
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
四驱系统报电压过低,经检查,模块电源缺少一个长电,长电有一个30安的保险丝在左后保险丝盒里面。检查保险没烧,就检查一下线路是否有短路,断路!
2021-06-08 17:34:50
请问您是什么车型,什么年款,多大排量
14年
2.0四驱
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
换完油后报电机压力低
后来又补了一点油,压力低的故障没有了,报系统电压过低
换了偶合器油?
车架号给我
现在只剩一个故障码是吧?
对的
那个故障码是哪一个模块报出来的故障?
发动机模块报的故障吗
四驱系统
视频暂不支持播放
有线路图没师傅
他是打开电门正常等一小会就会报故障,地形模式指示灯会灭
你车架号查是英文板的!我用中文板的查的
这个红色线是不是打开钥匙就有电呢
现在检测的红色线没有电
是a号脚吗?
我这个插头是8条线
你看你的插头红线是不是a号脚
先确定你那个插头就是模块的供电插头。
确定是供电
嗯!你等等,我在忙!等下我再查这条线
我这上面没有标注是不a
看清楚点!先确定你那个插头就是模块的供电插头。
有一个30安的保险丝的。
这里还有一个中转插头。
红色线是不是常电
保险丝在哪个位置
要么就长电,要么就开钥匙有电,这个线肯定有电。
看图片呢,我不是发了图片给你吗?
小贴士:该回复还有
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