根据故障描述及问诊，结合故障码，如按照提供的信息，测量确认电脑至传感器线路无异常，建议更换全新发动机电脑测试
晚上好您！
您好！出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
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事故车
电脑诊断的具体故障码呢
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更换过发动机电脑
描述的不够准确
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换的拆车的
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这就发给你
您把电脑实际读出的故障码提供给我
仪表下保险丝盒21号10安保险拔出看一下
应该爆了
传感器当时是不是装断线，弯了？
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检查了
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氧传感有12供电
仪表下21号保险看了？
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传感器到电脑线路不短路不断路
传感器换新的了？
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换了
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保险21号是给氧传感器供电的吧
拔出看了没有呢？
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行我在检查一下
拔出检查
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是A柱下面那个保险公司吧
驾驶室下的那个五颜六色保险丝的盒子
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用拆仪表吗？
不用啊，就是驾驶室下保险丝盒
这里的保险您是不是没看？
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没有问题
拍照位置我确认
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拔掉保险氧传感器供电就没了
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氧传感器加热电阻7欧
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报这个故障跟电脑版软件有关吗？
传感器加热器电阻7.0欧？
跟电脑板固件版本有关
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还能检查哪方面
线您确定没问题？
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检查了好多遍
电脑板换的拆车件？
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是的
传感器呢？
全新吧？
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全新的
传感器加热电阻，常温应该在4.2-6.6Ω之间
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我测量时氧传感器比较热
常温再测
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应该受温度影响吧！
是的
不过还是要确认
正常是常温测，看范围是否在范围内
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6.5
可不可以等我20分钟左右，临时有个事
待会帮您研究一下电路
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行好的
不好意思哦
不好意思哦，可能还要等一会哦
我研究好了找您确认吧，把确认方案告诉您
还在？
传感器侧，您测量加热器电阻的两个端子，分别与车身搭铁的导通性测量一下，应不导通
如正常，测试发动机电脑A插4号角与车身搭铁导通情况
不应该导通
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行我测一下
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测量了不导通
我说的两个测试都不导通，是不是？
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是的
👌
再确认一个
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好的
电脑板A插4号分别与传感器插头，加热器电阻对应的两针角导通情况测试一下
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视频暂不支持播放
视频缓冲失败
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视频暂不支持播放
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这是氧传感器加热线的测量对地阻值无穷大
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传感器加热线圈不短路
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传感器加热控制线不接地
4s
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是这个插头吧
对
小的插头
还有个大的插头是E
一个50针，一个80针
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就是测量的这个插头
与传感器对应加热器的两个插头针脚，分别测量通不？
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都通
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插头没问题
都通不对啊
应该只有一个通才对
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打开点火插上氧传感器在电脑版小插头4号脚就有回路电压了
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我理解错了我理解你让我检查传感器插头和线速插头是否虚接
这是传感器侧的对应针脚
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是的测量了
这是传感器插头侧的端子样子
不要乱
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对的
照着我给您的角，按照我接下来的说的，再确认一遍
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这台车要不要刷新ECU啊？
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确认过了线路正常
