沃尔沃进口老款XC90，11年报气囊故障第一个是转向故障信号第二是安全带张力器中后电阻太高【车型：沃尔沃XC90】
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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

像这种情况的话肯定还是气囊电阻有问题，可以继续去添加电阻。

2021-08-21 11:35:12

你好，我是汽车大师金牌技师-赵云平，很高兴为你解答。

故障码拍照看一下

你好

师傅

我是维修工

第二个故障码可以确定是安全带下面的插头松动或者线断了，找个5欧的电阻接线上试一下就知道

第一个呢

我想解决第一个

我看不懂第一个是什么意思

你现在进转向系统读一下数据流

好的等一下

是这个吗？

打方向变化吗？

有

角度和角速度都有变化？

有

同事

同时都有

现在车子有什么故障现象？

亮气囊灯

故障代码是多少？

00D8

亮气囊灯先解决第二个故障码啊

仪表盘显示一串英文

气囊报警啊

那我先解决第二个故障码吧

先解决第二个故障码

第一个也是气囊系统的故障码？

对的

师傅是在哪个啊

中间那个

最后排就两个吧？

中间没有安全带啊

后面就两个

中间左右有两个

一共六个

中间没有吗？

你看看座椅下面有插头吗？

没有看到有

那你先拔掉中间左面的读一下故障码看报什么位置

拔了左边中间的

报左后

找找中间

中间没有啊师傅

这下麻烦了

都拔掉试试

拔那些

后面的安全带

拔了报第三排安全带

忘记跟你说了这台车换过气囊电脑版拆车件的

那够呛，可能是电脑问题

有没有影响的

啊？

有

但是他这台车中间座椅是改装的

你看看下面是不是有插头有接的电阻？

看了

没有

有没有气囊的

这个要么是电脑不对，要么是线头藏起来了

能查的到这款车有没有中间安全带的

查不到

你就找找附近没有插头的话就找气囊电脑

这台车应该要中间安全带不然也不会报

但是我找不到在哪里

这就烦躁

还有中间安全带故障码能清除就剩下转向故障信号清除不了

清除掉了？

那你读一下安全气囊系统的转角信号

就这些没有转角信号啊？

气囊系统

进气囊系统读取

你这是不是气囊电脑有问题啊？

中后插头我找到了

在哪里的？是改了？

我插了电阻反而变了原来是太高现在变了太低了

中间改装座椅下面

电阻值不对

被别人藏起来了

5Ω就行

好的

我试试

但是转向故障信号要怎么搞啊？

你先在气囊里面读一下数据流

我网上查了说是转向开关坏了

转向灯？

我都不知道那个是转向开关

没有别的了？

气囊数据流就我反给你两张照片就没了

安全带的搞定了吗？

没有

电阻没有5Ω

师傅我自己对接行不行啊

你有几欧的？

万用表测一下多大？

是不是转到这里测量

200

小的是0.32大的是1

串起来

不行

还是不行

找电阻吧

气囊不是一般都用3Ω的都可以

是的，你这不够

我自己对接行不行嘞？

对接肯定不行啊

对接电阻小

5欧找不到

就有3欧的

你的插头断了吗？

三欧可以的

没有断

装了就成这样了

太低又太高

应该不关线路吧

电阻断了呢？

不知道

装上去没有断

现在报太低了

那就换个大点的电阻

加两个3欧的串起来

我就一个3欧

叫我老板买他不信要加这么多

安全带用一个就行了

现在还是提示电阻小你就加电阻啊

我加了小然后就报信号太高

还是要继续加电阻

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孙廷

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张万东

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我的是05年沃尔沃xc90 2.9t的二手车，刚买回时踩油门反应迟缓油门重，故障码有一个显示空气传感器质量低，怠速正常，冷车需要打两次启动。然后就换了空气传感器，这时出现怠速不稳，车子无法行驶的情况，连接电脑出现涡轮增压压力传感器故障，之后我把这个传感器也换了，并且发现了三处进气漏气的地方也进行了紧固，油门也正常了，但跑了两百公里左右又出现了高速时收油门或踩刹车偶尔怠速降到500转左右再慢慢回升，甚至有时刹车后熄火，故障码显示空气传感器质量差、混合气稀两个故障码，请问是不是还存在漏气的地方还是考虑检查什么？

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张万东

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金叶

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孙廷

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