根据数据流观察在关闭点火开关之后,点火继电器都正常关闭,检查发动机电脑版模块内部是否短路
你好,我是汽车大师专家技师-崔志强,很高兴为你解答。
你好,俺点火开关没有反应吗
你好
这是着车状态
怎么出现的
自己出来的
有没有诊断仪
有
进一下智能钥匙模块,看数据流,点火开关数据有没有变化
熄火后仪表盘是黑了,但发动机是工作者
继电器一直吸合
系统有没有故障代码
清完后没有
什么故障代码
车上所有保险除了点火线圈保险断开后车熄火,其他保险断开都不熄火
凉车正常,车热了就不行了
故障代码照片有吗
我找找
好的
在吗
先看一下智能钥匙模块数据
熄火后是怠速状态
里面数据很多看拿个
检查一下发动机舱主继电器和那个黑色的模块
上面插保险丝的那个
这个是什么意思没有电源
个继电器
保险都是好的
拔出来吗?
拔出来车就熄火
测一下发动机30号针脚
或者测一下对应的16号针脚
白色的
对地阻值
这个插座上的30针脚还是电脑版的30号针脚
这边插头16号针脚,一根白色的针脚
电脑版测是30号
从这里测就可以
这两组插头上16号针脚全是空位,其中一组插头上四号针脚和十号针脚是白线
这是10脚的对地电阻
另一根呢
没有阻止
电脑版30号蒸饺也对地没有组织
30号和那根白色的是通的
不通
12号这个线通
粗绿是1号9和18都是空位
你的资料不对吧!
你会看电路图吗
把插头正过来可好
插头上有号码
你把我说晕了
把插头正着看
从正面拍我给你说那个是一号
那个是18号
这是1
这是9
这是9的话,下面就是18也是空位
18号就是空位
麻烦仔细看一下我给你发的针脚定义图
放红色标记的都是空位
知道了,不好意思
16号到电脑版30是通的
对地有没有阻值
没有
这车熄火后是怠速状态加油门没有反应
测一下油泵保险盒喷油嘴保险之间阻值
油泵保险和喷油嘴保险之间的阻值吗
是的
没有阻值
现在插上就着吗
插头拔掉量的
嗯嗯
插上后发动才着车
凉车一切正常,车热了之后就不熄火了
搭铁检查过吗
这个是车,可以正常熄火时智能钥匙的数据
和刚才的数据不一样
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现在还检查哪里?
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继电器在哪里?就是我拆下来那个盒子吗?
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那那盒子是打不开的盒子,是不是啊?
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是不是车出问题了?是洗不了火,我测下30号针脚有没有信号输出啊?
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那我有没有必要把那条线剪断来试?
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车正常工作时那条线对火线是12V
我现在热车,看他不工作不正常时,电压是多少?
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车着和熄火用电压测不出来
用LED灯车着时对地不亮对火亮,熄火时等里面继电器响一声过后对地亮对火线不亮
正常情况下熄火是高电位12伏,打开钥匙0伏
现在问题出来了对火电压是12V
这条线剪断就熄火了
保险盒这边对地有12V
检修一下发动机电脑版
电脑版给保险盒给信号吗?
电脑版控制信号
发动机保险丝插头和室内A柱下部插头都看了吗没有腐蚀现象吧
没有腐蚀痕迹
大灯有电设备啥的关闭点火开关之后还能不能打开
熄火之后大灯是亮着的,挡位也拔不动,车窗不工作,就注意到这些,别的没有注意
方向助理也不工作
开大灯,大灯点亮
关闭熄灭
还是长亮
刚才晚上灯是开状态,下车熄火了,然后灯还是亮着的
必须用开关才能关掉
应该是大灯也没有断电
大灯延时
开关在关闭状态能打开吗
不能
那就没有问题
先确定一下发动机电脑版有没有问题
你的意思是先换电脑版吗?
检修,你可以到附近那种电子维修门店让他们给检修一下