你好，根据故障描述分析，把故障码全部清除，再重新发动，重测模块，如还不行，需要重点检查高压蓄电池内部损坏，以及单体电压不均衡，需均衡处理，或更换损坏单体电池，如有专用诊断仪，进入电子动力糸统，观察单体电压电压，S0C，S0H等，并进入CAN网关，检测高压蓄电池模块能否检测到，如能，高压蓄电池监测器正常，如不能，更换高压蓄电池监测器。并如以正常后，还有故障，考虑pcu故障。
你好，我是汽车大师专家技师-许晓蕾，很高兴为你解答。
![mechanic_avatar]()
你好
您好。您是车主还是维修技师。针对目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。都检查了那些，可以将检测信息进行补充描述。便于我更了解您的车辆更多信息状态
![mechanic_avatar]()
维修技师，目前是PCM与ECM不通信
![mechanic_avatar]()
水淹车更换了，发动机电脑，电池，换挡模块与手刹模块
![mechanic_avatar]()
水淹刚刚到座椅
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
高压蓄电池更换的新的
![mechanic_avatar]()
高压电池新的会不会是电路问题
![mechanic_avatar]()
从高压电池那没有模块或者接点
把故障码全部清除，再重新发动，重新模块
重新检查
这是啥
高压蓄电池内部先均衡
如有诊断仪，进入电子动力糸统中数据流发下
![mechanic_avatar]()
好的
![mechanic_avatar]()
它这个PCmecM不通信个电池有关系是吧师傅现在头大，了，电瓶换的新的总成
![mechanic_avatar]()
带电脑
能看高压蓄电池单体电压吗？数据流
