单故障码信息作为参考的话,通过测量CAN数据来分析的话,拔掉仪表数据正常,应考虑一下仪表故障,这个故障就是仪表和ABS数据通讯问题
你好,我是汽车大师银牌技师-崔志强,很高兴为你解答。
你好
你好
用诊断仪读取数据流实时显示都正常吗
读什么数据啊
进ABS系统看轮速
车速还是轮速
正常是多少
车速
跑起来四个数据一直吗
实时显示
定起一个轮胎能试出来吗
现在都没有了
什么意思
删了之后,就不出了吗
嗯
现在有诊断仪吗
这个故障是什么意思啊
有
跑起来看一下
看什么啊
轮速
差不多
有照片吗
视频暂不支持播放
在吗
仪表60电脑就55
人了
怎么油表还开回闪吗
没注意
ABS系统里和发动机模块里面有故障吗吗
视频里面看着怎么开闪
手机的过油表不闪
测一下诊断插头6和14号插头电阻值是多少
正常应该是60欧
不会用万用表
有吗
没有
数据四个轮轮速一块看
不要看单个的
跑不起来和ABC有关系了
我捡一个万用表
消了故障码之后,现在一切正常吗
那个是欧母挡
拍个照片
把指示方向调到左侧200Ω上
打开钥匙门吗
测电阻不打开
视频暂不支持播放
不开钥匙门是0.2
200Ω不是200MΩ
不动
什么意思
针脚号对吗
视频暂不支持播放
对不对
不是这里是诊断插头哪里
插诊断头的哪里
有大头针吗,这种容易把针脚弄坏了
在个怎么用
向右转一个档位
放200上
46正常吗
低了
钥匙门关了吗
怎么解决
关的了
你把诊断口,你测量的针脚位置拍个照片
应该怎么修
把电脑插头拔了测一下
111
把ABS也拔掉
拔掉发动机电脑版阻值应该为120正负5以内
105
低了,
怎么修
把仪表插头也拔掉测
什么毛病了
司机在这里等的了
可能是仪表问题
但是还是要测数据,数据都不对要先找问题,找支路上面那个点出问题了
车跑不起了和在个有关系吗
电脑,ABC,仪表都拔了
117
视频暂不支持播放
把仪表拔了成117了对吗
啥问题了
跑不起来和这个有关系吗
在吗
嗯嗯
啥毛病了
什么坏了
插上仪表阻值就变是吧
如果是的话,说明仪表有问题,就害怕故障现象和这个没有直接关系
发动机里面读不出来故障码吗
没故障
插上仪表成了110了
跑不起来是怎么回事啊
但分析这个数据的话仪表有问题
有可能是链条拉长了
正时对过吗
正时换了
换了20天了哇
司机说天冷的时候不好着车,我就给换了
换了以后出现的这个现象吗
昨天才开过来的
刚出现
嗯嗯
正时怎么对的
是活塞平行位置吗
专用工具
是平行位置吗,错了也能装上
平行的
加油门转数升吗
啥意思啊
空加油,发动机转数正常吗
正常
缸压测了吗
都正常
就有这个故障
删了之后试车正常了吗
一会就出来了
这是个啥故障了
考虑一下仪表吧,这个故障就是仪表和ABS数据通讯问题