师傅换了传感器和轴承还是报故障，而且右边的电压比左边的低，这个问题，首先是要确定换的传感器和轴承都没有问题，然后排除刹车油，以及线路接触的问题，那么最后就只有ABS泵的问题了。
你好，我是唐炜，很高兴为你服务。
你好，你什么问题呢？
你具体是什么车型呢？
日产骐达
右后ABS过来的电是10.50左右，左后没问题的电压是12.3左右
？
你这个车型我不是很懂，我是专修法系车的哦，你没注意看吗？
不过我以修法系车的经验，一般除了传感器就是轴承问题。
如果你确定传感器和轴承换了都还是不行，那么有可能是线路或者ABS泵的问题了，
轴承跟abs传感器都换过
线路查了，中间没有断
我只是想问那个电压是不是正常的？左后跟右后的Abs总泵出来的电压不一样
那你左边都是12.5那右边只有10.5应该不正常
我从那个总泵那个插头量的右边这个电压也是10.5
这个是不是ABS泵的问题
现在是不是ABS灯亮了
对，报的是右后abs传感器故障2
故障是持续性的还是临时的
持续性
故障码也删不掉
有没有故障的照片
你车子多少公里了？
问过车主没，换过刹车油没有。
九万多公里
你现在排除刹车油，你可以尝试换一下刹车油，
我今晚换过刹车油了
如果换了还是不行，那就换ABS泵哈，
也不行
前提是你确定你传感器和轴承，线路都没有问题的情况下
这个原理是怎么样的？是ABS泵给电到传感器再给回电脑吗
传感器和轴承换了新的，线路确认过中间没断
肯定啊，ABS就是采集轮子的信号啊，ABS泵计算出来才有车速信息
有没有办法检查ABS这边有没有问题？我怕换的配件也不行的
你把左右对调一下不是就可以吗
正常来说后轮的左右是一样的，
左右插头不一样的
你把插头拔出来检查一下所有的接头，看看有没有插接器有进水的痕迹，
或许是因为某个地方插接器进水导致接触不良
Abs传感器那里就一个插头
我拆出来吹过了
