你好!你这种情况是因为你挂入P档的时候车没有停稳,进P档后车辆有移动,导致P档齿轮和挂钩咬死,你下次开车的时候再挂出来就费劲
启动后换挡就有顿挫感
原地启动
齿轮咬死,一直有一个力在作用,你从p档挂出来,消失了一个力,那车辆就会串动
就像两个人相互推,突然有一个人不推了,那么另一个人就会冲出去
我是停稳后,按电子手刹,
下次你先拉手刹再进p档
再换p挡熄火,
是这样做的
对
下次重新启动,从p挡换的时候,又出现顿挫感了
有咯噔感,蛮强的
只有P档齿轮咬死才会出现这种情况,我们平时修自动变速箱的车,只要挂P档举升车辆后方下来,车辆有一点点移动,那么从p档挂出来的时候就会响一声,车辆还会串动一下
我是点火后,松电子刹,从p挡往d挡挂的时候,经过r挡就有顿挫感
吃力,
顿挫感比较明显
那直接挂R档有没有呢?
有啊
说的就是p挡到r挡
目前为止,你这种情况我遇到的都是齿轮咬死,没有其他可能
我的挡位顺序是p~r~n~d
自动挡都一样
所以,问大师,这种情况怎么办,伤变速箱吗
大众,别克,长城的,这些车都是这样的情况
偶尔出现这种情况没有问题,每次都是这样就不行了,容易上P档齿轮,和排档拉线
我是第一次换挡时这样,要是原地再来回换就顺溜
多数时候,发动换挡就这样
都是这样的情况,只要第一次后就不会出现
你就是不发动车辆,直接挂档也是一样的情况
那我每次启动开车,家里停车需倒车出来,都有这种情况,多闹心,感觉变速箱要坏的感觉
我的车不发动,不能换挡,刚才特意试验过了,
搬不动
踩刹车不能换档?钥匙打开不能换档,这是不可能的,没有哪个车有那样的设定,不然发动机不能打着火还不能移动了
谢谢大师说了那么多,咨询后我好去4s店,免得忽悠我
真的
呵呵!不客气,我们平时维修也不忽悠,是怎么样就怎么样
我是2017款cs75尚酷锋享版,自动挡,不信你哪天试验下
遇到了可以试试,不过我维修了这么多车,基本都是这个情况
真搬不动,把手上有键,按下后从p挡换不动
不是换不动而且很费劲
哦,我启动车从p挡换挡时也费劲,从p到r挡咯噔一下后就顺溜了,,熄火后如再从p挡换挡搬不动,也许要用更大的力
所以,说了那么多,我这个车换挡咯噔怎么办
不能每次都这样吧
总感觉不正常
我建议你去4S店试一试同款车,是不是也是一样的情况,如果是那么这个现象是正常的,如果不是那么可以要求换一个变速箱总成
问题肯定是变速箱内部的p档齿轮那一块引起的
我的车不是每次都这样,但经常有,别的车万一我第一次试,没有这种情况,我到4s店不给我换变速箱怎么办,
不是每次都有这种情况
能给换吗,到昨天整两月
买车
所以我说是正常的,这种情况我遇到太多了,而且国产车最多,每次我们只要做一个小小的实验现象就能出现,客户自己也试了,也完全理解
什么试验?是换车试验吗
换同款车试验我的这种情况吗
挂入p档紧轮胎螺丝,或者在破上先挂p档再拉手刹,反正就是要让车移动一下
没懂你的意思?
移动后试验换挡吗
对,模拟p档齿轮被咬死的过程
能再说明白点吗,谢谢
咬死,还能换挡吗
排档的力大于咬死的力怎么就不能排档了?
这样就能知道有没有顿挫感,还是正常的
换不动?是不是就不正常?
我说了半天你还是没有明白我说的什么,建议你直接去4S店,然后他们会边给你解释,然后操作,这样你能实实在在的看到,更容易理解
嘿嘿,行外人,谢谢大师耐心回复
不客气