烧机油有内部跟外部的原因，首先外部的原因是曲轴位置通风阀堵塞，这个堵塞会使曲轴箱内气体压力变大还有机油的温度升高，会造成机油的渗漏、蒸发！
内部原因就是活塞与气缸壁间隙过大，气门导管磨损严重，气门油封老化。内部原因需要大修。开启空调怠速不稳，那么需要清洗下油路，节气门，节气门清洗后需要匹配
您好，让您久等了
您这款2.4的机头，是会出现烧机油的，目前来说，如果没有烧机油，我觉得应该是修复过发动机了，假如您现在球头摆臂老化，没有出现异响的话，是不需要理会的
您目前开着感觉怎样？
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目前感觉开着非常好，没有任何问题。
嗯，那球头可以不用更换。摆臂更换的话，可以用8到9万公里左右
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假如后续出现烧机油的问题，修复的费用高吗？要怎么修复呢？
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蓄电池目前用了四年多，4S店量了参数是10.2 A左右应该没问题吧？
如果后续出现烧机油，烧机油有内部跟外部的原因，首先外部的原因是曲轴位置通风阀堵塞，这个堵塞会使曲轴箱内气体压力变大还有机油的温度升高，会造成机油的渗漏、蒸发！
内部原因就是活塞与气缸壁间隙过大，气门导管磨损严重，气门油封老化
内部原因需要大修
4s
测量的时候，是启动电压么？
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像这个年份这个公里数的凯美瑞，还有哪些需要注意或者需要保养的项目吗？
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是的，是启动电压。
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那一般像这种凯美瑞烧机油需要处理吗？还是说让他烧？你的建议是？
启动电压这个数据有十伏还是可以使用的
您正常保养就可以了，刹车油可以考虑更换。
目前来说，您已经该做的都差不多了
如果您只是买来代步，开个两三年就换车的，那我觉得没有必要去修，让他烧就可以了
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喷油嘴是否需要清洗呀？
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好的，谢谢你，咨询你之后安心多了。
喷油嘴可以考虑清洗的
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我今天下午清洗了节气门和缸内积碳清洗，一般来说效果大吗？
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喷油嘴不清洗会堵塞吗？还是怎么样？
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这款发动机一般根据你们的经验到多少公里会烧机油比较严重啊？
我的意思是做了大保养后，其他就是正常保养就行了。就是更换机油。过四万公里在做个中度保养。清洗节气门积碳，油耗会低一些，开着也爽
喷油嘴会堵，油耗会增加
如果一个保养周期，查看机油，机油尺已经看不到了，就说明烧机油很严重了，需要大修
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拆喷油嘴麻烦吗？明天让今天帮我做的技师帮我简单清洗一下。
不麻烦，这个需要更换胶圈的
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好的。暂时没有什么问题了，感谢。
不客气，希望可以帮到您
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喷油嘴是喷汽油的。会不会堵塞的情况比较少啊？
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类似于水龙头被水堵住的情况好像不会发生，能否这样理解？
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毕竟不是喷浓度很高的机油。
喷油嘴的孔很小的，堵塞的情况也有
不是说浓度，是汽油有杂质就会有可能堵塞
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好的。清洗一下就可以了吧，不用换吧？
不用换
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好的。。清洗喷油嘴一般怎么收费呀？
这个价格不一，也就是三四百
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好的，谢谢。能否让技师先拆出来检查一下再决定要不要洗呀，能看到吗？
看不到的，这个孔跟针孔一样
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好的，谢谢。
具体价格您可以咨询当地修理店
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我今天清洗了燃烧室，清洗燃烧室的时候会一起清洗喷油嘴吗？这两个部件是一起的吗？
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收了我400多。。
那个不是一起的
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请问三元催化一般需要清洗吗？
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此外是不是车辆开空调之后转速都是忽高忽低的呀，这个正常吗？
三元催化如果使用差的汽油，很大几率会堵塞，所以可以考虑清洗。开空调怠速不稳，是不正常的
不知道您的爱车节气门清洗干净没有
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昨天已经洗了，会不会是没有匹配好？在途虎洗的
他们有没有给你断电
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应该是有的，我没有在现场，所以我的时钟都乱了。
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仪表台上那个时钟
嗯，那您可以回去找他，怠速不稳，估计没有洗干净
