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奔驰e300。早上起来车子发动不了 显示器显示请勿换挡 请勿授权中心联系。 结果4s店来拖车 去店里拆开变速箱 说是因为变速箱油没加够导致的。因为几天前车子在外面做了保养。 4s店说需要换个变速箱总成 得十几万
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陈超
4.9
/
已服务车主
8876
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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如果说变速箱油没有加够,变速箱油缺少的话,会导致散热不良,也会导致变速箱电脑损坏,这个情况的话,你可以找一个修变速箱的人帮你看一下,并不是说是一定要换变速箱总成的。
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师银牌技师-陈亚涛,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
您好
mechanic_avatar
这个是可以修的吗?变速箱这一块如果出现这种问题是可以修的。
mechanic_avatar
说是变速箱电脑板坏了 还有什么磨损了之类的
mechanic_avatar
我想问一下 车子这种问题 确实是因为变速箱油没加够吗
mechanic_avatar
因为车子还在质保期间。4s店现在说我们是人为的 十几万需要自己支付
mechanic_avatar
变速箱油没加够 应该不至于车子启动不了吧
mechanic_avatar
如果说是现在变速箱油没有加够,那么变速箱电脑坏了之后,启动时受限的就是启动不了车辆。
mechanic_avatar
油没加够 还会导致变速箱其他部件损坏吗
mechanic_avatar
至于要换变速箱总成吗
小贴士:该回复还有
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您好!根据您提供的信息,可能是换挡模块内部电机切换档位正常工作的声音,一般都是在原地切换档位时能听到底盘有“科洛科洛”的声音,打开车门换挡时声音特别明显,您只要在行驶中变速箱换挡无明显顿挫和冲击,仪表没有故障灯亮,动力正常就没什么问题, 说了这么多,我的意思就是它是正常的,我没有说是换挡模块坏了的意思,是它自身工作发出的声音,也就是正常的工作声音,因为这款变速箱的换挡模块是装在变速箱的外侧,它又是通过换挡模块内部电机促动它换挡,所以它的声音是有点大的,您可以按照我上述的方法去多试试,如果还有其他异常的声音,那么可能是其他问题导致的,您如果对我的说法不太放心,您可以抽空去4S店让他们帮您试试车,当时他们听到声音就会给您判断了,如果是正常的,那么也就不用进厂检查了,或者去修理厂让他们听一下,一般专修奔驰的都知道该现象的,希望可以帮到您,谢谢!
夏云峰
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奔驰E300l变速箱升挡慢!还有顿挫的问题。新车1300公里。早上起来冷车的时候,比较正常。基本20迈2档 30迈3挡依次类推。甚至55迈上6挡,65迈能上7挡。而且冷车刚开始开的一段时间内即使车速下降依然能维持高档位 油耗也能很快降下来。。我开车比较稳 从没有急加速 但是问题来了————————————————— 只要开够三十公里或是半个小时以后等车完全热起来。升档就会变得非常不积极,5-6-7-8挡非得2000多转拖泥带水半天才能升挡:比如我现在5挡50迈~慢慢给油发动机转速慢慢上升,速度跑到快80多发动机转速在2000-2200晃悠半天才能升6挡。6挡升7挡要开到快100才变7挡。而且因为升挡慢发动机转速高即使升到8档这时速度也快100迈了,所以即使升到八挡发动机转速依然不低接近2000转。这个情况我觉得很不正常。而且ECO节油模式下更为明显。我试过在时速80挡位在8挡时从C模式切换到ECO挡位直接降了两挡。我所说的情况是在路况和驾驶习惯都没问题的情况下。绝对没有超车猛加油。 还有在停车减速的时候 在最后挺稳前能感觉到车子顿挫两三下,就感觉像压了几下搓板。 从昨天开始不论是冷车起步还是热车状态下1挡升2挡都特费劲2500转才能换挡。不超过2000多转绝对升不到2挡。只能靠手动薄片。 我录了视频不知道怎么上传。请看看我的问题,到底是什么原因?。该怎么处理
你好,新车刚刚行驶了1300公里就出现车辆升挡延迟,而且在行驶中有顿挫的现象,这种情况明显是变速箱程序问题造成的,建议你去四s店升级下变速箱程序。
高长振
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