读取故障码查看故障原因,测试油路压力。可以到维修汽车电路的修理厂检查一下传感器和控制系统数据流是否正常。
你好,行使里程多少了,有没有检查过火花塞和点火线圈。汽油滤芯和喷油嘴有没有检查过
是自动挡还是手动挡呢
7万
刚清洗的喷油嘴
汽滤刚换半个月
汽油泵压力是多少呢
前一个星期测了一下
汽油滤芯是原厂型号吗,火花塞有没有更换
增压不足
是原厂的,火花塞,4万的时候换的
是增压压力不足的话可能是进气压力传感器损坏或者是涡轮增压电磁阀有问题卡滞了
火花塞也需要更换了
汽油泵压力正常吗,有没有故障码
节气门和三元催化器清洗没有
内窥镜看了,很干净
有没有故障码
1600.1700涡轮介入基本没有感觉
清洗完喷油嘴才做的5053
有故障码,也不知是清洗还是之前就有的
涡轮增压器上面的电子泄压阀有没有拆下来检查一下里面有没有积碳
拆了,也没有问题
清除故障码然后试车看看什么故障
管路也都清洗了
开了几公里我又去了另外一家修理厂,电脑就没查出毛病,
这个问题需要检查低压汽油泵压力能不能达到4个以上
变速箱的问题有可能吗
只有增压不足这个
离合器什么的,有可能吗
增压压力不足需要检查进气压力传感器,最好替换传感器试车。
是自动挡吗
是
变速箱如果有故障也会限制发动机动力
以前起步加油1600转介入,提速特别舒服,现在超车都得踩到底
没有氧传感器故障码吗
不敢随便超车
没有
出现这个问题我又跑了2000多公里,正好出门了,回家再测一下,故障码出来就明确了
如果低压汽油泵压力低就会造成高压油泵输出压力低喷油量不能达到正常水平影响动力
是考虑这个了,时间太紧没有检查
以为是涡轮有问题呢
现在先确定一下低压油路有没有问题
还有可能是高压油泵损坏了
但是加油时转速高了还有点动力,低转速就一点感觉没有
嗯
涡轮增压器如果没有抽油机的话不会损坏的
哦
一般电子泄压阀容易损坏
看了,里面有个弹簧是不是?
拆开看了,师傅说没问题
你说的这几点我都看看吧!
谢谢
是的,就看电磁阀能不能正常工作。外观不能判断好坏。最好通过相同的车型来替换检查
好
变速箱的问题不大吧
DSG出问题的也不少
先检查油路和传感器,变速箱如果有故障可以通过故障码知道原因
但没出现档位上不去的现象
哦
还是在发动机供油不畅或者进气压力传感器和涡轮增压电磁阀上面找找问题
好的!我明天去修理厂看看
汽油泵,压力传感器,泄压阀,电磁阀上看看
先电脑检测一下
好的,有问题可以随时联系我
跑1000多公里电脑检测有故障也都能出来了
是的,汽油泵压力需要用油压表测试
嗯
是的通过行使就可以读取相关故障码
晚安
好的,明天在联系