根据上述分析，锁定分动箱。不好拆，有单独的轴承和轴更换，但是不好换而且有一根轴一般换不了，有好几个轴承，建议一起换，如果轴上的齿没事可以不用换那根轴，一种换分动箱轴承，一种换分动箱机构总成，
你好，这款发动机的分动箱容易异响，就是发电机旁边那里面，所以建议你仔细检查部位哪里出来的声音，你说压缩机，皮带套路都换了，有没有听过水泵，助力这些是否有异响，都没有问题就很可能是那个分动箱里边，仔细听一下那个位置
我从听诊器听了。确定声音源 就在涨紧轮 与图2中盖子那块
你有微信吗。 给你发个视频。听听声音
你听了声音来源就在发电机旁边那个分动箱里传出来的吗？
抱歉，不能留任何联系方式
对的。因为声音是有传递的 一个是发电机边上那块 一个是涨紧轮处 都有响声
边上那个东西拆了 需要重新对正时吗
如果是那个分动箱部位发出来的声音那就是分动箱里面的轴承旷了，要么换轴承，要么换分动箱，有单独的轴承，但是不好换，其中有一个轴你应该是换不了的
开空调才有的异响。关闭了就没有。不太敢确实
分动箱好换吗？ 需不需要对正时
你不是说你皮带，压缩机涨紧器这些都换了嘛，那那里就只有助力泵和水泵了，你听有没有响嘛
助力泵 与水泵 确定没有异响
异响处在 发电机边上那里 （图2中）还有涨紧轮处 也在响。
异响传递。
异响比较明显
那里面就是分动箱了啊，拆分动箱要前面专用工具卡曲轴和凸轮轴
边上那盖 学名叫啥
这个是用的沃尔沃的发动机，3.2和3.0T的发动机都一样的，工具也一样，你找修沃尔沃的他们应该有工具
那个大的就正时侧盖啊
图2
对了，分动箱那旁边有个塑料盖子得撬开，里面有个反扣螺丝，拆发电机轮的那个花的工具就可以
图二那个不就是带动发电机轮的嘛，里边就是分动箱机构啊，至于那个盖子学名我现在也不知道，抱歉
谢谢了
不用客气
在吗。 师傅
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