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宝马3系
我的宝马320i 2010款,20万公里,第一次加的防冻液没多久又提示防冻液不足,去4s店检查说是水管漏了。然后去了修理厂换了水管,顺便把做了节气门清洗,三元催化积碳清理,清洗了水箱。拿到车后开了2天又提示防冻液不足,又返回修理厂检查说气缸床垫磨损严重,防冻液漏进了发动机机油仓,请问修理厂检查原因是否准确是否还有其他原因,还有在南京换气缸床垫要多少钱,修理厂报价换垫片的工时费就6000元
我的宝马320i 2010款,20万公里,第一次加的防冻液没多久又提示防冻液不足,去4s店检查说是水管漏了。然后去了修理厂换了水管,顺便把做了节气门清洗,三元催化积碳清理,清洗了水箱。拿到车后开了2天又提示防冻液不足,又返回修理厂检查说气缸床垫磨损严重,防冻液漏进了发动机机油仓,请问修理厂检查原因是否准确是否还有其他原因,还有在南京换气缸床垫要多少钱,修理厂报价换垫片的工时费就6000元
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陈超
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
打压测试是否外漏,如没有,则先换散热器,不行再换缸垫。
2018-01-28 20:03:07
他们是通过什么方式确定缸垫漏的?
一般缺水,需要打压测试看漏水点
打开机油仓看到里面有防冻液
你是说,机油里进防冻液了?
对
4s店检测说水管漏了,然后我把水管换了
机油散热器坏的多
在机滤座上有个散热器
你的意思是散热器坏了,防冻液漏进去了
那水箱还是有地方漏
水进油里,只有这两个可能
散热器坏的多
还有一种可能呢
缸垫不排除,但坏的少
那个师傅是说散热器也要换
我车8年20万公里了
是不是缸垫磨损会很大
一块修肯定解决
缸垫不存在磨损一说
那还有个漏防冻液的问题呢
因为它是固定在缸盖和缸体中间的,不会磨损
水管也换了
不是说漏油里了吗
意思是没外部漏
直接内部窜了
外部漏不漏,需要打压,看漏点
没漏点,就是内窜
我问了修理厂了,是内部漏
窜进去了
如果你信他们,那就换吧
途虎的修理厂
反正就缸床片和散热器这两个原因是吧
主要是散热器
是的
建议先换散热器
开两天试试
好的,那就排除法吧
OK
换散热器手工费大概多少
换起来麻烦不
简单,ssss也就300多吧
刚修理厂说原厂散热器1500元
那你不如去ssss再检查一下了
行,那就去检查下吧
谢谢师傅
不客气
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