你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
你那款车型是可变排量的压缩机？不带有电磁离合器？
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不带的！
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内吸的。压缩机上有俩个阀
你读一下故障码，看看故障码是什么？
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一个三插一个俩插
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没故障吗！
第2个就是看一下数据流当中。在空调工作和不工作的时候，它的电流值是多少？显示的压力是多少？以及流量控制反而显示的电压是多少？
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第一下读有个故障码，可能是我拔了下压力开关
流量控制阀的电压是多少？
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读故障那会是个B1479流量传感器
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我看下
对这个故障码动不动就出来吗？
就是看一下流量传感器的这个电压值是多少。
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刚开始有点我清掉就没了
你换的是副厂的压缩机？
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流量传感器电压3.24
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嗯副厂的
你看看。在工作和不工作的时候，它的电压变化范围是多少？
还有那个控制电流值。
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现在都不工作
对，就是这三个。第2个到第4个。你不是说一开始他还工作吗？你不是说工作几秒就不工作了吗？
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用电脑控制
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几秒就没了，
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控制电流值我都拍给你了，都显示0
4s
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工作后这几个的数据
4s
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拔下来就有故障
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插回去清掉就没了
指拔下来和插上之后是不是有区别？
关键是看那个电压值……
如果有变化，那么在插上之后，这个电压值在0.3~4.7之间，如果空调在工作的时候电压长时间不变化，那么基本上推测应该是他的问题。
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拔下来的电压是5.0
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插上去就成了3.25
当你用电脑主动测试的时候，这个电压值也变化不大吧。
或者说在刚工作那几秒的时候，它的变化也不大吧。
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工作的时候最低2.89
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到2.89就不工作，立马跳回3.25
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之前换过一个空调压缩机，后面车主反应偶尔就不会制冷，然后重新换一个空调压缩机
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都是副厂的
应该是这个压缩机问题。因为之前他们有反映过的这个压缩机，副厂的换上2到3也出现不能正常工作，装上原厂的就没问题。
因为你用电脑能够控制，而且原来那个是偶尔的不制冷，说明线路应该不存在问题。第二这个数值如果是变化不大的话，那么电脑会认定它是问题的，第三你之前还读到了关于这个传感器的故障码。
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来的时候我拔过那个插头
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我叫他拿个原厂的吧！
