这有这个故障存在才是你车辆真正启动不着的原因，至于说单独报那个故障吗？那个一般是电脑版硬件本身的问题。如果没有曲轴位置传感器方面故障的话，可以考虑更换发动机电脑，但是目前有这个传感器故障，所以必须要排除这一块。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
嗯，你好，按照你上面的描述。当前造成这个问题的话，主要就是那个曲轴位置传感器电路那个故障码重点检查这一块。也就是说重点方向在我们的曲轴位置传感器和曲轴位置传感器的线路到电脑端这些线路连接。这一块出现问题之后的话就是车辆打不着没油没火。
跟其他的那几个没关系，那几个可以清除，看看能不能清除掉。
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去年国庆到现在出现9次
您这种情况的话建议可以先对我们的曲轴位置传感器更换一个新的，然后曲轴位置传感器的线路到电脑端的线路，彻底的做一下排查，确实线路有没有出现接触不好，也就是说主要的故障点就在两个部位在这个地方。
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还有就是按遥控以后警报声过了几个钟会突然叫
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那个警报声就是维修变速箱后出现的
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刚刚还起得动踩几脚油门自动熄火检查发现没油没火后面电脑进去一检测一打又得了
这个警报声的话就是一直报警吗？
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对
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晚上都不敢锁车门
这种情况就先按我上面说的更换传感器吧，有可能传感器有问题了，传感器有问题以后就会导致这种现象，而传感器会受温度的影响会受温度的影响，有的时候会出现不工作。会出现失效。那个报警的话，这个的话需要确认一下我们的4门两盖。看一下是不是有哪个车门开关触发了？相当于关闭好。这一块重点就是检查门锁开关。就是相当于某个门被非法打开了。但是实际上并没有打开。只是在整车上锁的过程中，车身电脑检测到某个车门被非法打开了。而这个信号就是来自于我们的门锁的门锁开关。具体是哪一个的话，这个的就要实际的去确认了。这个就要检查了。要连接上电脑来检查一下，读取一下，看看故障码啥的，看看有没有。以及相关的数据流读取读取。
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我拍全车故障码给你
可以全部故障码清除掉，拍一下也行，然后看看剩下的是哪个，因为你有些时候其他的一些故障码并不是真实的。
你那个报警那个一般来说就是我们4个车门的门锁，某一个门锁出现了问题。可以重点检查一下我们4个车门的车门的那个总插件，看一下里面有没有进水，有的是进水腐蚀氧化出现接触不好。我们每个门跟a柱b柱都有插头的。
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可以清掉
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检查过了
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这个是前天出现两次我拿电脑读进去的
那个报警的原因就是我们前机盖的那个开关。电脑里面已经进入故障了。
电脑已经记录故障了，就是因为前那个机盖处开关误触发。
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换掉就可以了是吗
发动机里面那些电脑那些故障码的话可以清除掉。显示存储器性能。这个的话一般来说是电脑版有问题电脑版硬件。对前面的那个话将那个锁开关给换了。插头连接的线路要确认好。
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你说那个间接性熄火是电脑版的问题？
熄火那个不一定。那个先换先检查曲轴位置传感器，曲轴位置传感器，这一块是导致车辆熄火。
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曲轴位置传感器有问题会没油没火？
是的会的。
这有这个故障存在才是你车辆真正启动不着的原因，至于说单独报那个故障吗？那个一般是电脑版硬件本身的问题。如果没有曲轴位置传感器方面故障的话，可以考虑更换发动机电脑，但是目前有这个传感器故障，所以必须要排除这一块。
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好的
嗯
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先换传感器再开看有没有出现只能这样了
对，是的，然后换传感器的时候把线路的话确认一下，因为线路如果说出现接触不良的话也会出现。
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插头没事我就怕电脑版出现问题
显示那个性能那个的话一般就是电脑版有问题。
不放心的话可以一起，这样的话那就除了线路就没啥东西了。
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电脑版可以修吗
像这种报性能的话，一般来说就是里面的CPU这一块有问题，它不是说是单独的某个驱动芯片坏了。那这种的话一般来说都是直接换，没有维修价值，如果是比如说是不点火了，不喷油了，这种的话可以单独更换。
如果是用户的车跟用户沟通好当前问题的话是哪方面哪方面，然后需要先更换啥，再最后再更换什么跟客户说，一般客户都是能理解的。
因为这种故障的话，它不是说是你换了啥100%能好你电脑检测那个故障码只是给了一个方向，而通过故障码来判断的话，那么就是这几块的问题。
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我就是担心他开到外地突然不行了老是修不好
这个你看它那个频率有多高如果频率很高的话，您可以到时候先试试车。
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我开都不见有过都是别人开有的
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对了前盖开关我直接两根线对接看可以吗
嗯，先换传感器吧，然后传感器的那两条线到时候好好的检查一下。嗯可以的。这样的话就相当于机盖一直没有打开，那他也不会因为他而报警。
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对了你对马自达的车了解吗
不是很了解。
