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你好老师 长安奔奔IMT变速箱没故障 挂挡仪表上一直显示N挡不变
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冯一峰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个车IMT变速器做自学习时,变速器自学习和变速器物理点自学习开钥匙就可以做了!但是半离合节点自学习需要启动车子来做!否则学习不成功的!这个学习很简单的!按照我说的这个方法学习几次不得就不关学习的事了!换挡不不成功,要么我说的这3个传感器有问题,要么离合片没有了,或者有拆解过选换挡机构安装时没对好位置!这款车基本上跑不出这三个问题!可以看看送过来前没有拆解过的痕迹!
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师专家技师-冯一峰,很高兴为你解答。
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您好!这个故障有多久了,有没有拆解维修过什么?
mechanic_avatar
这个车IMT变速器做自学习时,变速器自学习和变速器物理点自学习开钥匙就可以做了!但是半离合节点自学习需要启动车子来做!否则学习不成功的!
mechanic_avatar
你好师傅 着车 不着车都试了 不成功
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选换挡这套装置有动过吗?
mechanic_avatar
原来托过来的车别的修理厂停了两个月修不好托过来了 然后我检查了仪表一直报选挡传感器故障传感器换了也不行最后这个平台上一个老师讲了调整方法然后故障没有了 就是学习不了
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如果没动过,这个问题你读一下变速器半离合节点数据流在2500到2800范围的话就换离合,选档,换挡位置传感器后再从新做自学习应该就可以了!
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明天能不能联系你
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现在下班了 准备睡觉
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这个学习很简单的!按照我说的这个方法学习几次不得就不关学习的事了!换挡不不成功,要么我说的这3个传感器有问题,要么离合片没有了,或者有拆解过选换挡机构安装时没对好位置!这款车基本上跑不出这三个问题!可以看看送过来前没有拆解过的痕迹!
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你好,罗师傅!我这边有台14款1.4的奔奔,变速箱是AMT,换完三件套,没法动前,手动调拨叉间隙,然后用电脑学习半结合点学习,学习成功!踩刹车换挡拨叉没有反应,仪表显示N档!档位旋钮 切换任何档位,仪表还是N档,怀疑自己调多了!又将之前调的,调回头!离合器电机还是拉的很紧!怎么回事!罗师傅!看到你之前有维修过这类故障!请你指点一下!感谢!
该故障主要有以下原因:1.离合半接合点没有调整好。2、三个位置传感器损坏。 3、换档机构齿轮错乱没对正好。 4、电脑板及相关线路问题。 看师傅发过来的离合电机位置、选档电机位置、换档电机位置的数据流分析。离合电机位置稍微差一些,怀疑是新更换的离合片与原装的不一样。所以离合电机数据再调整高一些。调整好就做离合器半接合点学习、离合器物理点学习。(按照我提供的数据流参考和调整学习方法操作)。做完学习后拔钥匙出来等待20秒,打开钥匙再读数据流。 调整离合电机接合点后都能正常挂档和行驶了。但是离合电机位置数据偏高了,这样容易损坏离合器片和离合电机。重复上面的调整和学习方法,把离合器电机位置尽量调整到2900这样。如果只能调整到3000多就不用理会了,交车给客户跑一段时间磨合再看过数据。
罗伟鹰
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