你好！根据你的描述，如果火花塞，点火线圈，对调了还是这样，建议你重点检查一下喷油嘴和气缸压力是否正常，线路和发动机控制单元存在问题的可能性非常小。
你好，我是汽车大师专家技师-刘东，很高兴为你解答。
你好！失火多少次，针对这个问题你做了那些维修和检查
刘师傅你好
4缸一直失火3.4百次 然后会下来点 我更换了火花塞调换了点火线圈没有用
如果火花塞，点火线圈，对调了还是这样，建议你重点检查一下喷油嘴和气缸压力
刘师傅这种老款的2.4线路问题出现这种情况多不多的
还有他这个2.4的 应该是副驾驶那一侧是123缸 主驾驶这一侧456吧
线路很少
除非明显线路存在问题
有时候会报点火促动段路
他这个点火排列顺序是对的吧
副驾驶123 主驾驶456
对的
报故障，很可能是点火线圈
那为什么调换点火线圈没有用呢
这个你和相同车辆对调的吗？最好是相同车辆对调试验一下，或者说先测试一下气缸压力，
这个2.4的正常在8个以上是吧
极限不能够低压7个压力，平均压力差不能够大于3个压力，正常在10个左右
低于七个就说明气门密封不严了 或者拉缸了啊
对的
