这种情况的话属于油漆鼓包了
有没有开到售后检查过的呢
从情况来看这个应该是新车油漆出厂没做好，导致的这样的情况
像这样的问题，可以要求重新做油漆，然后索赔补偿的。
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检测过了，每次说法不一致
售后怎么说的
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二十多处，新车补漆不太现实
全车重新做油漆的，你退车的话可能性也不大
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第一次检测说是油漆内部问题，第二次看也是，现在不确定
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起泡的地方越来越多
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补漆根本不是办法
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而且，我的是新车
这个就是油漆本身有问题的，退车的话，感觉成功的可能性不大，只能说重新喷漆，然后进行索赔
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今天4s店请了沃尔沃专用的补漆厂的师傅过来
补肯定补不上的，这个需要重新做
补上的话当时行，后期肯定还会有问题
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他说要做什么分层的类似切片的检测，一层一层抛，然后看最下面有没有腐蚀，如果最下面没腐蚀，就是外部腐蚀
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我觉得这样不靠谱
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是的，我就担心后期大量起泡
外部腐蚀也不会有这么多地方的，这不可能，再说如果是腐蚀的话应该是起皮，而不是鼓包的
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这个是师傅打开了引擎盖，觉得引擎盖内部漆面有些粗，在4s店对比了同款新车，那辆车内部漆面比较光滑
这个我感觉就是油漆没弄好
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然后，他又说漆面没问题，说是喷涂的个体差异
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我的车漆，太阳晒了会很软，非常容易有指甲痕，轻轻一摸就是划痕
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现在，我觉得厂家甩锅的可能性挺大的
这个就是油漆本身有问题的，现在只有等他先进行鉴定，然后再看。
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请教一下您，有没有办法能实地做先期判断
这个没有的，这个都是需要进气鉴定的，毕竟是新车，不过像这样的情况一般都是油漆本身的问题，
只不过新车出这样的问题，比较少见
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目前，都说没遇到过这样的问题
我们也碰到过油漆这样的，不过都是正常用3/4年才会有这样的情况
现在只能先进行鉴定的
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您觉得，目前，我应该做些什么准备呢？
看他们怎么说
保留证据以及售后接修的证明就可以了
然后等他们的结果
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今天的说法，其中之一，说是外界强酸腐蚀
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我觉得太不靠谱
这个车又不是停在什么化工厂的地方，这不可能的
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对啊
他说他的，像这样的没鉴定，他不可能说是他们的问题的
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现在塑料件上也出现了这个问题
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还有雨刮器上也有
肯定找别的理由
只有先进鉴定，然后看结果
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嗯
你说他的问题，肯定也不承认的
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如果从内部出现问题，内部金属一定会锈蚀吗？
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目前清漆的状态完好，我从外部看，问题出现在色漆层，轻轻一扣就会露出白色
中间的油漆会有空隙
如果是内部的问题的话
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这是尾箱的塑料件
这样看的话看不出来
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洗车被扣开了
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嗯，但这样能判断是车漆自身问题么？
从上面的图片来看，一般都是油漆本身的问题
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您觉得分层抛开，来判断，这种方法靠谱吗？
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？
这个只有拔开看的
别的没有什么好的办法
如果实在不行，再做质量鉴定
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如果扒开来看，怎么判断是哪一层出的问题呢
