此车出现系统过稀的故障码，堵数据流发现空流值过小，当节气门前方漏气，一般空流值变大，节气门后方漏气，一般变小，但是无论变大还是变小，都会影响到空流得正常的值，从而影响到喷油量，导致和理论值出现偏差，超过百分之10以上，电脑就会报码。此故障，检查进气漏气，如果可以排除漏气，检查空流传感器以及相关的线路。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，看一下燃油修正值
0171，看一下燃油修正值，看一下怠速热车后，大概稀到什么程度
？
现在是热车
稀了这么多，才看到，正25了
汽油压力喷油嘴，漏气这些检查过吗？
高压油泵换了
集油器换了
没发现漏气
看一下数据流的前氧传感器，后氧传感器，空流，绝对压力，节气门开度，发动机转速，水温这几个值
空流偏小了，2.1太小了，正常在2.7 2.8这样呢
检查如果没有漏气，空流清洗一下
洗过
主要检查真空漏气，碳罐电磁阀，真空管这些，进气门后方的漏气，一般后方漏气容易导致空流变小
2.0T的发动机，2.1太小了
都看了
如果可以保证不漏气，就换空流吧
有什么方法检测空流
空流彻底坏了可以检测，信号不准，特别是出现很少的偏差，没法检测
这东西就和水温传感器一样，
这个空流值绝对是不够用的
2.1肯定有问题
不够用不是会报过浓吗？
传感器给电脑的进气量比实际少了，电脑减少喷油了，氧传感器会告诉电脑混合气稀还是弄？
漏气会影响空流数据吗？
影响，节气门前方漏气，一般空流值变大，节气门后方漏气，一般变小，但是这个不是绝对的，和电脑程序有关系，但是无论变大还是变小，都会影响到空流的值，
是不是这个
对的，5根线
进气压力正常吗？
28没有问题，非常标准
因为我们没有烟幕机只能拆看有冇漏气
漏气不容易检查，特别是轻微的漏气，站在数据流发现的问题，就是空流值偏小
如果漏气进气压力会不会正常
真空轻微漏气后，发动机转速上升，节气门会把开度变小来维持正常怠速转速，这时候绝对压力又恢复正常了，因为节气门开度变小了，经过空流的空气就变少了，空流值就变小了，喷油也变少了，而实际上进气量还是一样的多，氧传感器发现混合气偏稀，电脑就会加大修正值，同时报码
这个故障，如果空流值时候正常的，就要检查高压泵，喷油嘴和氧传感器
高压油泵换了
氧传感器换了
现在进气量都不对，先排除进气问题
不漏气就是空流不对，2.1绝对有问题
1.6排量的车，正常空流还在2克呢，
有没有办法知道有没漏气
除了烟幕机
那就是传统的笨方法了，堵真空管，进气气管接口位置喷化清，还不一定准确找到漏点
都试过
没漏
能保证不漏，那就换空流呗
修车哪有百分百把握才换件的，有六七成把握，就可以发件了
长期数据这么大，
长期基本调到头了
一会说，我做个保养
您好，我现在在修车，没有办法马上回复，有问题请您留言，我忙完第一时间回复您。
