那么就需要检查下两点
第一就是这个车有没有高温过的情况,可以咨询下车主有没有少水的可能,如果没有,那么排除缸垫的问题可能性
第二就是需要检查下缸压看看,如果缸压也正常,那么就需要考虑喷油嘴了
你好,我是汽车大师专家技师-王初安,很高兴为你解答。
您好
1号缸缺火,那么需要检查以下几种可能
缸压,喷油嘴,点火线圈,火花塞,目前针对以前情况做过什么检查没有呢?
检查或者维修更换过什么配件了
火花塞换了,高压包调换过了
喷油嘴调下
另外检测下1缸的缸压
喷油嘴有问题,也会报失火故障码
这是新款的,喷油嘴在哪里
你这个不是缸内直喷的吧?
发动机发个图片看看
喷油嘴也就两种可能
一个是自吸的,在进气支管上面
一个是缸内直喷的,装在缸盖上的
视频暂不支持播放
缸内直喷
发视频看不了,一下载信息就发不了的,卡住了
缸内直喷的话,喷油嘴先不要弄,毕竟比较麻烦
你检查下点火线圈的脉冲信号正常不,另外测下缸压看看,正常不
先排除不要拆很多东西的
你要告诉我怎么排除故障
不是这样说说就行了
干嘛不说话了,哑了,还是瞎了
你这啥意思?
就几分钟没回就骂人了
我不是跟你说了怎么排除吗?
自己不会看吗?
你要检测下缸压
然后量下点火线圈的脉冲信号正常不正常
上面说的很清楚了,还要我怎么说
修车先修人,最基本的礼貌要有吧,我是回复慢了点,是我不对,有必要骂人吗?
年龄比你大一大截,一点都不知道礼貌
高压包脉冲电正常
对不起了
缸压正常
如果高压包脉冲是正常的话
那么就需要检查下两点
第一就是这个车有没有高温过的情况,可以咨询下车主有没有少水的可能,如果没有,那么排除缸垫的问题可能性
第二就是需要检查下缸压看看,如果缸压也正常,那么就需要考虑喷油嘴了
主要是喷油嘴不好拆,所以我才最后考虑的
缸内直喷的车,喷油嘴很容易堵塞出问题的,这个情况维修过很多,别克的,大众的,都碰到过喷油嘴问题导致报的失火故障码
他这个车跑了多少公里了呢?
能不能告知下,麻烦了
照你这样说,那就只能拆喷油嘴了
等下
主要看下公里数多不多,如果说公里数不多的情况,那么喷油嘴也是不容易坏的
不过不排除喷油嘴本身的可能性对吧
排除缸垫问题,缸压问题,点火线圈,火花塞问题,线路方面如果没有碰过或者拆过一般问题不大,
所以如果公里数比较多,那么就需要考虑喷油嘴了
18万公里了
说没要少过水
如果没少过水,那么缸垫就没有问题
加上18万公里了,喷油嘴问题可能性最大
这个喷油嘴,要拆多少东西
进气支管要拆
哦,知道
这个,进气支管不好拆
别的话没有什么,主要就是拆的时候注意点,缸内喷油嘴不好拔,比较紧
我先整个车,你先弄着,等下有情况可以再扣我
进气支管,怎么拿出来,位置这么小
在吗
这种车喷油嘴你那拆过没有
16款的,我们拆的少