这个需要解码器进入系统，读取一下故障信息。检查发动机有没有发生爆震情况，检查燃油压力是否正常。检查燃油箱内部器有滤网，是否发生堵塞？检查燃油滤清器是否过脏。还有就是，如果缸内积碳过多，长时间驾驶以后发动机爆震功率降低。这个需要清除缸内积碳。那就还需要检查二次空气阀发是否发生故障，是否发生卡滞。二次启动正常，检查节气门是否过，当是否有存在故障。检查油门踏板是否正常。有可能霍尔元件长时间驾驶以后存在故障。如果直接更换可以解决二次空气流量问题。这个二次空气循环系统。提速加油门，在收油门的时候，同样也是工作的。如果这个时候不工作，他就会报流量错误。如果不换，他就会产生故障，对发动机功率输出是有影响的。二次空气系统对尾气，三元和氧传感器都有影响。
你好，我是汽车大师专家技师-于海跃，很高兴为你解答。
这个需要解码器进入系统，读取一下故障信息。
检查发动机有没有发生爆震情况，检查燃油压力是否正常。检查燃油箱内部器有滤网，是否发生堵塞？检查燃油滤清器是否过脏。
还有就是，如果缸内积碳过多，长时间驾驶以后发动机爆震功率降低。这个需要清除缸内积碳。
以前检测是二次排气阀故障 清洗后故障灯一直存在
二次排放系统阀门是否能够正常打开？二次空气泵工作是否正常？
车开四五个小时候发动机的显示A带一个还原号的符号就显示，然后感觉发动机动力不足，油门踩到底都没反应
出现故障的时候，熄火以后再次启动是否正常？
二次空气泵工作正常，阀门清洗后能够打开
出现故障熄火再次启动正常
现在二次空气系统报的是什么故障？
我记得是流量数据错误之类的，具体记不清了
那就还需要检查二次空气阀发是否发生故障，是否发生卡滞。
二次启动正常，检查节气门是否过，当是否有存在故障。检查油门踏板是否正常。
有可能霍尔元件长时间驾驶以后存在故障。
如果直接换了阀门是否就能解决？12年的老车了，他们说不修影响也不大
如果直接更换可以解决二次空气流量问题。
这个二次空气循环系统。提速加油门，在收油门的时候，同样也是工作的。如果这个时候不工作，他就会报流量错误。
如果不换会有什么影响？会更费油吗？
如果不换，他就会产生故障，对发动机功率输出是有影响的。
二次空气系统对尾气，三元和氧传感器都有影响。
明白了 谢谢您！
不客气
