你好，哪一年的车型？多大排量？当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
2010年12月 477F 1.5自吸手动挡
故障现在是偶发还是一直存在？
当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
故障码一直存在 但是仪表不亮灯
没有维修以前都出现偶发熄火 前段时间大修过了
这个故障码两三年了 清不了 插头 车身模块 仪表 电脑版这些插头都看过了 故障码依然纯在
仪表有时候熄火了还会自动微微亮灯 仪表微微亮灯不经常出现
这个故障码的话是需要确认一下故障灯的指示线路有没有问题，如果没有的话，更换发动机电脑。
车身模块插头全部拔开了试过 依旧存在故障码
跟其他模块没有关系，更换发动机电脑。
这个灯是由发动机控制电脑控制的。发动机的故障灯是由发动机电脑自己控制的。
不亮就是发动机电脑有问题，更换发动机电脑。
发动机电脑板出问题就会报P0650？
对这个故障码就是电脑版坏了。
三元催化转化效率低这些故障出现 能正常点亮故障灯清码会熄灭 唯独P0650故障指示灯故障不会亮灯
这个电脑版有问题啦？
嗯
那我换电脑版试一下看 如果换电脑版还出现这个故障码呢 应该检查哪里
换这个电脑版需要匹配吗？
不需要匹配。
直接就能用。
你只需要确认组合仪表里面的故障灯本身会不会亮，做一下动作测试，看看组合仪表的灯自身会不会亮，如果会亮就更换电脑。如果组合仪表里面的故障指示灯烧了，灯泡里面的LED灯烧了不会亮，也会存在这个故障。
你说有其他故障的时候，仪表上面故障灯会亮，那就说明仪表本身故障灯的那个小灯泡显示没有问题。
这个P0650对动力和油耗会不会有影响 动力不足 油耗增加这种情况
一个故障码的话就有两种情况，第1个就是说你仪表的灯泡烧了，第2个就是发动机电脑坏了。
影响不大。有故障码的时候电脑就进入开环控制整个的油耗方面的话会稍微变大一点。
油耗会变大 动力不会变？
油耗动力上面感觉不出来什么的。
电脑的控制精度没有那么好了。
原来是闭环控制，现在是开环，控制电脑就不管了，就正常的去控制。
油耗的话会略微高一点，几乎感觉不到啥。
动力方面没影响。
1.5的动力本来就一般。
这车就没啥动力，挂上挡会慢慢跑，仅此而已。
里面不是还有三元催化的故障吗？有的话把三元催化给换掉，那个有问题的话会影响动力。
我算了一下油耗现在低速七毛多 高速都差不多六毛 以前又这个故障码高速也是四毛一公里 现在油耗越来越高
那个有问题或者是堵的话都影响。
先把系统修到没有故障码以后再说系统有故障的话，控制方面就不精确了。
系统没有故障码的时候电脑就精确控制喷油和点火，有故障码的话就相当于散养了就不管了。
也就是彻底不管的时候就行驶中会熄火？
嗯
发动机里面不能有故障的是需要进行维修的。
