你好，根据你所描述的问题，由于这款车型每个灯的传递都是单独的。根据我给你的线路图来找出所在的线，接线时主要安全隐患。希望能够帮助你。谢谢
你好，我是汽车大师银牌技师-陆稳稳，很高兴为你解答。
你好
怎么接
你好。这个车的转向灯。每个灯都是单独的线，你要找到四根现然后并接在加继电器。不然我怕把模块烧了。
你现在接的后面两根线的？
嗯
我知道单独分开
有线路图嘛
六根还是四根
倒车镜也有灯
怎么找到线
继电器要怎么接
稍等，我把线路图找出来发给你。
你找到通往机舱的三个插头。然后看38和39对比颜色。颜色相同说明就是。
看不太懂
继电器要怎么接
你不会看线路图？
你要转向的电？还是给电？
谁触发谁？
给电
一键启动正极触发
一键启动正极触发？
需要找到这几跟线就是了
给电。你把继电器接转向线上。然后你的那段接灯那侧。
接了左前门那里的其它还没有
从车身模块那边接前照灯的。
线给你找到了，
就是在车身模块那里是吧
这个插头的38和39
是前面的是吧
非常感谢
对的，车身模块就在仪表下面。
好的
并线接继电器要怎么接
这个车我不清楚有没有灯光检测的。如果有的话你接继电器，仪表会提示灯泡故障。你可以试一试，这样最起码安全点。
好
现在并线没法接了。只能单个接了。一个线接一个继电器。
那还要接四个
这种改装的你要整理好线路。接点处理好，做好绝缘。安全第一。
这个知道
对的。接四个。
他是两条线给电
还带保险丝
保险丝是几个灯共用的。转向控制是模块单独控制每个灯的。
主要是用来解锁跟锁车应急灯闪烁用的
加个电阻不是更好，单向供电
二极管可以反向截止。电阻我不清楚。这方面不是很懂
嗯
二极也行
谢谢啦
有线路图不用每条线都去测
是的。这个你直接找到那个插头，测下那两根线就可以。不客气，早点休息。
