我的车是10年的马自达6手动挡，现在出现问题，平时开没事，开几十公里以后（跑完高速很明显），起步一档，不加油门，车咚咚响这抖，抖的很厉害，跟开拖拉机是的，加油1000转后就没事，倒挡也是这样，火花塞，三元，喷油嘴，节气门，更换的发动机右支架，这些都弄完了，还是没什么变化，请大师指教
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汽车大师

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-03 23:58:06

你好，在吗

冷车不会这样是吗，哪热车怠速发动着不挂挡会抖吗，

看到消息回复一下方便继续为你解答谢谢

在吗，朋友，看到消息回复一下方便继续为你解答，谢谢

你版本太低了升级一下就好了

你这个就两个问题导致的一节气门有问题导致，挂挡有负荷了，抖动，油门加上就好了，二离合器压盘有问题导致的，

相似问题

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你好！我的05款马自达6手自一体2.3在广东这边的，只要是冷车启动挂R和D挡发动机机仓就有很大异响，空挡又不会响，挂挡起步走几分钟后才慢慢消失，机油、变速箱油、火花塞都换过了，节气门、油路、三元也清洗过了，问题还是没解决，请问大师这是哪里有问题！！？？？

欧家艺

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你好！我的车子是马自达6，现在年审环保一氧化碳超标，，更换了火花塞，前后氧传感器，进气流量计，三元催化（1200），清洗了进气支管油嘴，节气门，废气阀！可是这些都做了还是不达标！现在车子怠速有时不稳，还有就是现在开着马力也不正常，有时动力劲很足，有时就加油明显马力不足，这种情况是在没有熄火的情况下出现的，尾气排放有时很淡，有时味道很浓，这种情况也是在一直着车的情况下出现的！

根据你的描述这应该是氧传感器有问题,建议更换原厂氧传感器试试看.

沈喜林

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请问师傅，08年马自达6的发动机为什么在怠速下运转正常，只要挂了D档刚要起步整个车就会有明显的抖动4~5下，走到30码到40码中间的时候也会，过了40码就不会了，应该说是整车都会震动。该检查的都检查了，火花塞、节气门、喷油嘴、变数箱油什么的都没问题，哪位师傅知道这个故障是变速箱问题还是发动机的问题？

建议清洗阀体和更换变速器油

汪帆

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6万公里马自达6 出过大事故年检时候CO超超10倍达到110 NOx超标4倍48 原本跑起来没力气换了火花塞试车正常油门轻提速挺快的高架桥可以开到120 过一下再试的时候发现又没力气了油门踩的很重同样的路现在开到90都很吃力想超车一下子5档跳到3档发动机转速到三千以上也没有什么力气节气门洗了喷油嘴洗了

杨文朋

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我的马自达6才改了2.3发动机。手动的现在和没改之前都有同样的问题，就是不论几档加速到4000转时，车子会顿挫一下，有断油的感觉，然后突然一下又走了！还有个偶发性的车子起步加不起来油门，车子突突突的不走。然后我把离合踩下去加两下空油门在起步走又正常了！清洗了节气门，进气支管，喷油嘴，换了火花塞和汽油滤芯！问题一样！起步突突突只有偶发性，然后4000转左右断油或则断火的故障随时都会发生！请大师指点！！

需要用专用电脑准确的测试数据流综合分析。

高龙

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05马自达6，二手车，买来时积碳特别严重，严重烧机油，更换拆车发动机后，明显改善，但是耗油量没有改变，百公里20L，是的您没看错，一公里一块五，200块钱油跑不到130公里，油箱不漏油，而且这几天发现，尾气得烟雾比同款马六得大很多，而且非常白，云彩一样，火花塞更换过，喷油嘴清洗过，氧传感器正常，请师傅帮忙，能让我开到一公里一块我就满足了，我这修车厂跟白费，

检查三元催化堵塞没有，氧传感器有没有故障。同时检查正时错齿没有，进气管，燃烧室积碳多不多

陈启前

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11年马自达六，加不起油，转速3000以下油门偏软，感觉有点像载货或者没松开手刹跑不动，刹车没有问题，但是你要是猛踩油门进入超车模式跑的特快，这样太耗油了，轻踩油门感觉发闷，还能听到发动机刺刺的声音，不是那种给油就往前窜的感觉，三元用草酸清洗过，油压没问题，火花塞也是刚换的，节气门前不久也清洗过，用手机检测无故障吗，但是有一个大气压力偏高，空气流速也高，其他都正常，这2个感应器也是刚换的，求大神指导，已经没办法了，是发动机问题还是电路有问题？

高伶俐

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你好大师，这款车子为10款马自达6，75000公里。最近车主反应说车子加速无力，松油门或者踩刹车偶尔性熄火，熄火后重新发动正常行驶。正常行驶时候发动机转速表指针会突然升高到顶，然后回落（发动机声音没变）。现在查了清洗过节气门，喷油嘴，缸内积碳，进气，更换了火花塞，变速箱油压传感器，喷油正常，点火线圈都是好的，喷油时间也对的。，求对马自达汽车比较精通的大师，提点一下，感激不尽。10块钱不多，买瓶水喝。另外，他的节气门插头被撞断了，但是线连着，车主说他用了好几年了都没事，不知道跟这个有没有关系。

高龙

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13年马自达6 2.0L，15万公里，之前气缸垫烧了换了十棉气缸垫，4个缸压力够，傍晚和晚上开一切正常，白天大太阳，加上开空调，完全跑不动，起步肉，爬坡爬不动，平局路也是，用力踩转速高，声音响，发闷，跳档慢，依旧慢，想跳档快点得松一脚油门在踩一脚，45档稍微好点，变速箱油和滤芯已换，手动换的，发动机正时全换，专业工具对的，空气流量计，正时感应器，火花塞都换了，喷油嘴啥的包括三元催化都洗了，没高温，前氧也换了，后氧没有换，变速箱没故障码

根据您描述的情况建议您，检查汽油泵和发动机电脑这块。

刘勇

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求指点，我的是04年老马六 2.0 自动挡直排档位。跑了23万。去年11月入手的二手车，开着一直不错，前几天水箱漏了导致冷却液漏没了水温表高温15分钟左右才发现一下车都有一股异味了发动机故障灯也亮了我们这边叫开锅对车影响挺大的然后去修理厂换了水箱加了新防冻液顺带着把怠速马达也更换了因为车友群里的朋友一直说过静止状态1000转的转数有点高说马六正常是800。关键点来了自从这次更换水箱自己怠速马达后车子就抖就是挂D档和 R档踩着啥车抖动特别明显跑起来就没感觉了然后感觉动力也没以前足了。不是一直抖是每隔5秒左右剧烈抖一下就像哮喘一样以为是发动机右机脚还换了一个新的右机脚结果还是抖火花塞刚换2个月情况就是这些麻烦大神了

汪帆

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车系

手机版：我的车是10年的马自达6手动挡，现在出现问题，平时开没事，开几十公里以后（跑完高速很明显），起步一档，不加油门，车咚咚响这抖，抖的很厉害，跟开拖拉机是的，加油1000转后就没事，倒挡也是这样，火花塞，三元，喷油嘴，节气门，更换的发动机右支架，这些都弄完了，还是没什么变化，请大师指教

马自达6 开迪开沃D08 开沃D10 开瑞K50EV 开瑞K60EV 开沃D11 开瑞K50 开瑞K60 开沃D09

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