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请问大师 我的车是双离合干式自动挡变速箱 请问在低速二挡到三挡之间加档或减挡有时候出现拖档换时间较长 请问怎么回事?
请问大师 我的车是双离合干式自动挡变速箱 请问在低速二挡到三挡之间加档或减挡有时候出现拖档换时间较长 请问怎么回事?
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黄建荣
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-10 20:14:17
你好!具体是一个怎样的现象?
就是在二 三挡之间跳档过程时间较长 感觉就像卡住了一样
相似问题
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这种情况有可能是变速箱内轴承异响
李磊磊
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2013年菲亚特菲翔手动挡,目前出现问题为变速箱手杆。 冷车启动时候,变速箱换挡正常。开5分钟左右 变速箱拉杆空挡位置左推到1、3档之间 5和倒档之间不能自动回到空挡。摘档也需要手动拉回空挡中间位置,市区形式时间长 还会档杆变得特别生涩,需要很用力在空挡左右推。 档杆已经上油调整 修了一次没两天又这样。 请教下 可能是什么问题 或者换什么配件
李钱飞
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2015年广汽菲亚特菲翔1.4T自动挡出现问题:气温低时,电瓶电压低更换电瓶,启动时出现变速箱故障图案,挂不上档,消除故障码后正常,请问是变速箱电子元件有故障还是机油粘稠增加,导致挂不上档?
此车更换电瓶之后出现变速箱报故障的问题,这个情况是因为电瓶断电之后导致的变速箱报故障码,如果清除之后不再出现故障,就不用管,如果重新启动还是出现,可以让发动机怠速工作一会,电池充电后再试试。和电子元件关系不大,是电池断电或者启动电压过低导致的问题。
程琳
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您好,我的车是2012款菲亚特菲翔劲享版6速干式双离合车型,近期出现多次行驶10公里左右,出现变速箱失效报警,R和N档都挂不上,手动模式也失效,加不上油,时速20码,转速表达到3000转,继续加油,换挡时转速达到3500,踩刹车停车时出现转速表突然跳至2000转,再降速的情况,熄火后一般一小时后才能打着车,请问这是什么问题?
刘文强
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一个13款1.4排量的菲亚特菲翔,档位灯有时候全亮,挂不了档,然后我就更换了一个变速箱电脑板,更换之后匹配好,着车行驶一切正常,就是打开点火开关不着车的时候挂倒档和D档空挡闪烁,仪表上的空挡也闪烁,但是打燃火油全部正常,变速箱电脑又不报任何故障代码,请问大师这款车是这样设计的是正常现象呢还是哪儿有择偶呢,麻烦大师帮我分析一下
你好,打开点火开关二档位置可以正常换挡,但是如果挂入行驶档位(前进档,倒档)车辆是无法正常启动的,这样设置的目的是为了保护驾驶安全,也是为了保护变速箱功能状态不受损
邴建猛
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2013款菲亚特菲翔,干式双变速箱,今天接孩子放学堵车二个多小时,一直ND挡变换,后来出现仪表板显示齿轮里面感叹号,随后挡位加不上,在后来就不走了,熄火后车启动不起来,路边停车约三十分钟后发动车挂挡,挂D挡后仪表显示N挡,车不动?又停了二十分钟后起步维持行走!挡位加不上去,转速一千五至二千转行走!请教一下哪里出现问题了,维修费用大概多少?谢谢老师
开去检查下,先读取故障码,通过故障码判断,基本怀疑离合器上面问题,找变速器专修的地方也可以,很多大型修理厂也能处理
邱勇
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南京菲亚特派力奥1.3升2005年车,现跑了不到十三万公里,手自一体变速箱,起步无力,加油要过一段时间才有反应,冷车挂R档有时会熄火,上坡D档在半坡没劲,挂一档能慢慢上去,挂空挡给油速度能起来,请问什么原因,发动机无抖动,是否是变数箱有问题,变速箱油换了没多久,油干净,机油没问题,机油滤芯换没多久。
这个应该是变速箱里面的油道堵塞。或者是变速箱里面的换挡,电磁阀工作有卡滞引起的,需要拆开变速箱检查。
郑晓辉
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我的车12款的菲翔自动挡,13年5月份买的,现在跑了84000公里了,现在有几个毛病,请师傅给指点一下:1、车在40公里以下减速时会出现呱呱的响声。中间更换过一次干式双离合器,还是没有解决这个问题。2、在低速行驶时仪表盘偶尔会出现D挡换N挡的情况并伴随有嘀的一声响,但是对行驶没有影响。3、踩刹车减速时偶尔会出现嗡嗡的声音,听着像是在车轮的地方响。4、感觉车子在行驶时噪声比较大,并且感觉车子没劲,尤其是天冷的时候。
你好师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议跟换机电单元希望回答能帮到你,祝你生活愉快
解伟
4.8
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14款比亚迪速锐tid 在加速时从3挡开始就有比较严重的抖动 且抖动是持续的 同时变速箱不加档 转速在3500-4000之间 收油之后升档 升到4档之后再提速又出现抖动不加档情况 请问大神这个是什么问题?我的车子更换过两次离合 原因是离合间隙过大 滑档
建议你去4s店重点检查变速箱这样就可以确定问题了,如果还在保修期尽快更换变速箱总成,这样就可以免费更换并且解决问题了
谢焰春
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菲亚特菲翔2012款,1.4自动挡,由于之前起动机固定螺丝脱落掉进变速箱内,把变速箱拆卸下来,离合器打开,取出螺丝,后更换飞轮,离合器看着没什么问题,安装好后装车发现没倒挡。用电脑进行编程,用431编程的时候发现有一个故障码清除不掉,就是(k1离合器接触点)的故障码,然后又去找了个道通的电脑编(不是908,好像是906)编程完以后反而多出来两个故障码,而且程序编不进去。是程序乱掉了还是就离合器间隙没调好?
你好,这个首先检查一下离合器与发动机飞轮接合是否正确。检查下离合器间隙有没有调好。建议你用电脑匹配学习试试看。
沈喜林
4.6
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