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菲亚特菲翔2012款，1.4自动挡，由于之前起动机固定螺丝脱落掉进变速箱内，把变速箱拆卸下来，离合器打开，取出螺丝，后更换飞轮，离合器看着没什么问题，安装好后装车发现没倒挡。用电脑进行编程，用431编程的时候发现有一个故障码清除不掉，就是（k1离合器接触点）的故障码，然后又去找了个道通的电脑编（不是908，好像是906）编程完以后反而多出来两个故障码，而且程序编不进去。是程序乱掉了还是就离合器间隙没调好？

菲亚特菲翔2012款，1.4自动挡，由于之前起动机固定螺丝脱落掉进变速箱内，把变速箱拆卸下来，离合器打开，取出螺丝，后更换飞轮，离合器看着没什么问题，安装好后装车发现没倒挡。用电脑进行编程，用431编程的时候发现有一个故障码清除不掉，就是（k1离合器接触点）的故障码，然后又去找了个道通的电脑编（不是908，好像是906）编程完以后反而多出来两个故障码，而且程序编不进去。是程序乱掉了还是就离合器间隙没调好？
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曹金牛
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，这个首先检查一下离合器与发动机飞轮接合是否正确。检查下离合器间隙有没有调好。建议你用电脑匹配学习试试看。
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你好，我是汽车大师金牌技师-沈喜林，很高兴为你解答。
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4s
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有的
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问别人别人说螺丝出来的丝就10圈就行了，我看拆之前也是留的这么多
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这个离合器间隙该怎么调整？
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飞轮是不是也要调？
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