奇瑞e3发动机抖，不缺缸，加速无力，有时候报多缸失火，火花塞换了，点火线圈换了，缸线换了都不行？补充一下，缸压没问题
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陈爱军

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2016-09-26 10:43:03

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进气漏气

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14年奇瑞E3，火花塞，点火线圈，分缸线都换了还是怠速抖动，报发生导致催化器损坏的三缸和多缸失火！什么情况

如果发动机机械修了之后还存在那就是发动机电脑控制有问题了，就是发动机控制上面控制喷油的时间点火的时间有点问题了！那种的话用 LED试灯这种的话只能测出来有信号，但是信号对不对就测不出来。那种的话只能换新的。也就说那是到了最后一步，不过一般情况下到不了那一步。

于永洋

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我奇瑞e3改了气，今天才换了点火线圈和缸线，火花塞换了十来天。但是在行车过程中松油怠速下降到1500转左右在加油还是有点冲一冲的感觉。是不是火花塞的质量不够高？还是传动方面有问题！

陈献伟

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2015款奇瑞新e3 最近发现车子1500转速下急加速顿挫很明显有时候油门踩到底都不行就是顿挫换了火花塞也不行怀疑汽油标号但是换了汽油也不行原来再冷的天气都没有这个情况最近有点频繁拆下火花塞发现有一个火花塞颜色偏重螺纹发黑请问是高压线漏电引起的打火不足么如何确定高压线好坏求大师帮忙

陈爱军

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你好！我的奇瑞E3，第四年了，平时开的少，刚到3万公里。但已经换第2次火花塞了！原厂的才3干公里就有一个缸缺火，然后就换了一套铜芯的火花塞，后来油耗比较高，在2万8干多公里时又换了一套依金火花塞。现在的问题是：动力感觉不是很好，油耗高，匀速1800转时能感到车一顿一顿的，上坡3档更明显，听声音也能听出来！顿挫感！换依金火花塞之前就有顿挫感！拆出来的火花塞有一个是湿的，几秒就变干了，请问是怎么回事？

建议检查下喷油嘴和正时是否跑位

许明辉

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本人奇瑞E3 2015款手动智尚版车辆两年整目前故障现象发动机转速在1200转左右加油门出现严重顿挫只能松开油门才行夏天没这个现象冬天明显些行驶几百公里后还存在这个现象请问大神为什么会这样去年就这样更换的高压线分线器火花塞不能一年一换吧

逐一更换缸线，点火器和火花塞，确认故障点。

甄宗凯

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冷车行驶时遇坡起路段动力不足，故障灯闪烁，伴随放炮电脑读故障码为多缸失火引起三元催化损坏，火花塞，点火线圈，高压线，喷油嘴，都换了，还是有故障但是变成三缸失火，而后测量后发现三缸喷油嘴没有喷油信号，检查电路没问题后维修发动机电脑，维修后故障依旧，随后又抬缸盖检查气门确定气门没问题故障还是有，缸压没问题，请问这种情况该怎么办？

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下喷油嘴插头电压是否正常。检查电脑板控制的喷油信号是否正常。检查维修电脑版及更换。希望能帮到您！祝你生活愉快

杨秀伟

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刚换两天的，火花塞又坏了。奇瑞E3，手动挡，事故车，修理厂修好后，和之前的性能无法比较，各种异响，油耗也高的吓人，但这些我都能忍，唯一的就是一个抖动的毛病。修理厂提车至今一个月的时间，火花塞先后更换了四次，白金的，原厂的，都治不好。火花塞一出问题，就抖的跟神经病一样，过程先是偶尔换挡提速抖，频繁时候就低速换挡狂抖，感觉要散架了，但是一换火花塞就正常了，拆下来的火花塞也确实烧的很黑。现在不想去之前的修理厂了，我觉的经过这么多次更换火花塞根本治不了本。我想知道它到底病在哪，怎么才能彻底解决。

韦碧海

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你好，我是买的新车奇瑞E3手动，一到冬天温度低于零度，车子就故障，在外面放一晚上，每次不论零下多低的温度车子打一下火就能启动，只是一开动起来车子就不走到，越是急加油门车子越是不走，这时候发动机出现故障码，发动机不仅放炮还回火，等过一会就好了故障码也消失了，每天都是这样，现在还没得到解决，4S店给换了电脑，节气门，进气压力传感器，曲轴位置传感器，点火线圈，汽油泵，发动机线速，洗过喷油嘴三元催化，换过电磁阀，火花塞，现在故障依然没有解决，反而比以前还要严重，还费油，不知道哪里的问题希望能帮助解决

你好，根据你的描述，针对这个故障已经做过很多的检查，也换过很多的东西，基本上外部的都已经排除完了。下一步我建议你更换水温传感器，然后再清洗一下气门背面的积炭，如果还是这样的话，建议维修发动机。

张波

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1.5奇瑞E3，车龄三年了，去年事故大修过，前段时间路上挂坏了车底下的汽油滤芯，自己换了一个，检查正反顺序无误，后面的问题来了，油耗从6.8飙到10几个油耗，怠速不稳，起步爬坡无力，发动机故障灯常亮，故障代码是汽油油品不好，燃烧问题。网上查了，是需要清积碳，后在汽车美容店挂吊瓶处理了喷油嘴，节气门，燃烧室的积碳。吊瓶清洗喷油嘴的时候故障灯很快就灭了。但没过两天同样故障又出现了，现在我不知道要修哪里，有的人说换火花塞，有的人说清洗三元催化器。我现在想法是把火花塞换了，三元催化清洗下，再把汽油滤芯也重新换掉。不知道能不能解决现在故障问题，请大师指点一二，多谢了

更换汽滤，检查发动机缸压和正时

余永生

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大家好，我的车是奇瑞E3 1.5自吸的，最近一段时间油耗太高我怀疑是不是氧传感器坏了但是发动机灯没亮是不是代表氧传感好的呢，因为节气门洗过，火花塞换过，三元催化器清洗过，喷油嘴也清洗过都是按照正常公里数或是正常时间清理更换的，就差氧传感器了，也不知道是好是坏，目前行驶9万公里，13年底上的牌

油耗这个问题原因是比较多的，也比较复杂，氧传感器可能关系也不是很大，这个公里数更换也可以了，建议更换一对试试看是否有改善。

余永生

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