07年丰田威驰1.3手动，行驶中不管是空挡滑行还是带挡行驶，怠速总是降不下来1000以上，停车后不灭火，就正常了7，8百转，这样就造成油耗居高不下，130块钱的油，跑了210公里，想咨询一下各位师傅这是什么原因，车刚保养了，节气门也清洗了火花塞也都换了。
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#中控干了几年走不出来了# #年检标志是不是全国都不用贴了# #怎样判断火花塞该换了# #汽车启动不了# #火花塞坏了有什么症状# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #胎压2.8是不是高了# #脱审多久就不能审车了# #行驶证过期了怎么换证# #车子打不着火了怎么办?#

杨敏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-22 11:36:13

节气门清洗完有没有匹配？

我是断了一下电瓶

没有用仪器做匹配

多踩几脚油门试一下

开了好几个月了，也跑过高速

估计是还没找到原因

如果还不行的话，有可能是检查一下废气阀。还有空气流量计。

好的

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2007款丰田威驰1.3手动，冷车怠速在1800左右，热了车也在1000以上，行驶中空挡滑行也下不来，前段时间刚清洗了节气门，关了一组火花塞，还是不行，想请大师们给判断一下是哪里的问题，类似的问题遇到过吗？

陈启前

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你好，我的06款手动挡威驰空挡滑行的时候怠速总是在1200以上下不来，一挺住车子后就恢复正常的800转了？我也清洗了节气门，怠速马达，喷油嘴，还换了一组火花塞，但是问题还是没解决，想问问师傅遇到过这种故障吗，什么原因？

张永雄

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我的爱车丰田威驰1.3手动2009年十月购买的，现在跑了17万公里。现车辆出现带负荷行驶到3500转速时出现响动，一致五档都试过，全部有响动，工作台都会震动的响，过3500和不到3500都是正常的，怠速车是正常的，当地修理厂用排除法，换了机角，半轴两个都换了，清洗了节气门和喷油嘴，火花塞也是换了不久的，车排量小，由于老跑长途，上高速120五档就3500转挺头疼的，望大家给出出主意

从您的情况来看，跑起来就有这样的问题，怠速没有，那么说明问题不在发动机这块，需要检查下一轴轴承以及飞轮导向轴承看看是否有问题了。这种情况变速箱问题可能性最大。

王俊

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我的车是2014自动版1.5丰田威驰（广州），目前跑了90000公里了，目前的故障1是很耗油，开空调，市区正常跑要到10-11升，2是车起步在不加油的情况下车行速度比其他类似的威驰车每一百米会慢约30米，同时在汽车正常行驶，匀速状态下不加油，车会感觉到像灌了铅一样，速度立刻慢了下来（40码时感觉尤为明显），但如果挂空档，则没有灌铅感，汽车可以缓慢正常减速下来。3是汽车开空调情况下，加速无力，有灌铅感，发动机声音大。检查手段，去4S店做了检查，只发现了这些异常现象，但没找到异常原因，4S换过火花塞，清洗过节气门，换过冷却液，也换过汽油格，仍没得到解决，所以想请教大师，看有没办法查到原因？

赵聚波

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你好大师，我的车是04款丰田威驰自动挡，目前存在问题是，车子状态不稳定，有时后油门响应很灵敏，给油就走，跳挡也积极，油门跟脚，但有时候就很迟钝，跳档也不积极，车子迟钝，目前针对这个问题已经做过如下检修(更换变速箱油，更换火花塞，清洗节气门，清洗怠速马达，更换汽油滤芯，清洗氧传感器，变速箱时速测试正常)，都没有明显效果。近期发现，车子行驶中，中断油门会出现3种情况，第一种：转速会先掉到800~900，然后又自己升到1300~1400左右，第二种：转速维持在1300~1400，第三种：转速保持在800~900。我这情况应如何解决。

对于提速性不好，建议测量燃油压力，特别是在行驶当中测量一下燃油压力。滑行当中出现怠速有高有低，这个主要是跟速度有关系，如果速度是一定的情况下，档位一定的情况下，还出现这种情况，那么就是由于怠速阀工作不稳定的原因。

徐文凯

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15款丰田威驰1.5排量，车子偶发性抖动，车子偶尔会在停下来的时候抖动一次，抖动的时候发动机转速会降到500转左右，就那一次就恢复转速，大概一个礼拜会出现一次，现在车子5万5千公里，火花塞3万五更换的，节气门去年洗的，发动机故障灯不亮，但431可以读到怠速不稳的故障码

这车节气门一定要两万公里清洗一次，能改善怠速不稳。火花塞三万五千公里更换，也可以换铱金的。

赵冠清

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14款新威驰，最近怠速高，1800转，空档的时候自己给油就上去了，节气门也清洗了，跑了二十五公里，改的天然气，油和气怠速都高，怠速马达和节气门是不是一体的，请问什么东西坏了？

你好，这个怠速高需要用电脑进入发动机系统看一下数据流那里看节气门开度和油门踏板开度的数据是多小随知道是那里问题的，有可能是节气门在怠速的时候开度过大造成的怠速高的，也有可能是油门踏板开度过大造成的怠速高和自动提速的问题的，这两者都有可能的，这个就需要用电脑看一节气门开度和油门踏板的开度数据是怎样的了。有可能是节气门问题也有可能是油门踏板的问题都需要用电脑看一下数据是怎样随知道是那里出问题的，建议用电脑看一下油门踏板和节气门的数据在怠速的时候是否在正常范围之内的，如果节气门的数据不正常的话就的更换节气门了，如果油门踏板数据不正常的话就的更换油门踏板了，这两者都有可能的。希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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我06款威驰，车跑20公里了怠速还是1200，节气门和怠速马达都修了了没事，还是怠速1200，请问怎么解决？？？

您这种情况，第1个是看一下节温器是否能够正常工作，看看是否有没有安装节温器，第2个就是检查一下怠速马达上面的两根水管是否有堵塞的现象。

徐文凯

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车是14款1.3自动尚型，质询问题是：车速与转速不对应，之前时速80，转速2000.现在时速80.转速两千多，已清洗：节气门.喷油嘴.火花塞.三元催化.换了发动机机油，变速箱油。请大师分析一下什么原因。

首先并没有规定说80码转速一定多少。只要电脑测量会跳档。就无需维修。避免花没必要的钱。转速没有明显高太多了就没事

林自碧

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2008款威驰，目前67000公里，在63000公里的时候做过大保养，换了变速箱油，但是没有更换火花塞及清洗节气门。现在抖动比较大，行驶2个小时后就明显减弱，请问是哪里出了问题呢？

就怠速抖动来说，对于这款发动机主要就是考虑节气门体脏了，可以把它彻底的清洗一下，再一个就是考虑可能喷油嘴雾化不好，或者是空气流量计脏了，您可以把它清洗一下，试试效果。

徐文凯

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车系

手机版：07年丰田威驰1.3手动，行驶中不管是空挡滑行还是带挡行驶，怠速总是降不下来1000以上，停车后不灭火，就正常了7，8百转，这样就造成油耗居高不下，130块钱的油，跑了210公里，想咨询一下各位师傅这是什么原因，车刚保养了，节气门也清洗了火花塞也都换了。

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